佛山拓工枕木生產(chǎn)廠家——高鐵枕木出售
軌枕是鐵路、專用軌道走形設(shè)備及載重設(shè)備的鋪墊材料。鐵道用枕木也叫軌枕，軌枕或木枕。與普通枕木相比，防腐枕木彈性好，重量輕，制作簡(jiǎn)單，絕緣性好，扣件與木枕連接簡(jiǎn)單，鋪設(shè)維護(hù)方便，運(yùn)輸方便，木枕與碎石道碴摩擦系數(shù)大，木枕具有韌蝕作用，比其他軌枕更能吸收列車運(yùn)行中產(chǎn)生的重量，不易斷裂。此外，我公司還銷售油浸枕木，木質(zhì)枕木，汽車吊用枕木等多個(gè)系列產(chǎn)品。
我廠銷售的防腐枕木是用化學(xué)方法處理過(guò)的，將木素枕浸入煤焦油和蒽油的混合溶液中，經(jīng)過(guò)高溫高壓，木料吸飽了防腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非但不容易腐爛，而且防水因此防腐處理過(guò)的枕木也不怕水。當(dāng)前鐵路上多采用強(qiáng)度高、耐久性好的樟子松、落葉松等木材制作枕木。
墊枕木的錯(cuò)誤操作方式
1、水坑不放枕木，上壓三捆貨當(dāng)配重！
2、雪地支腿在完全不知路面情況下，還敢不墊枕木！
3、雙節(jié)腿大車泥土路面不墊枕木！
4、自欺自人境界，這個(gè)稻草難道有魔力！
5、不墊枕木讓支腿變成打樁機(jī)！
枕木為什么防腐？
早期的木材防腐方法是把木材表面燒黑，使其表面碳化，由于碳的化學(xué)性質(zhì)是無(wú)生命的，而非木腐菌的養(yǎng)分，從而保護(hù)木材的內(nèi)部***，達(dá)到防腐的目的。就是現(xiàn)在，我們還經(jīng)常用這種方法來(lái)防腐。之后，人們采用了許多防止木材腐爛的方法。在這些方法中，比較常用的有兩種：一種是用保護(hù)性涂料涂抹木材表面，這種方法已經(jīng)很古老了；13號(hào)樓的木材都涂上了涂料，歷經(jīng)400-600年的風(fēng)雨仍未腐爛，防腐漆功不可沒(méi)?，F(xiàn)在市場(chǎng)上木材防腐漆品種很多。木材的另一個(gè)防腐方法是使用化學(xué)藥劑。
防腐蝕的方法是用化學(xué)***浸過(guò)枕木。常見(jiàn)木材防腐劑有，***鋅，水玻璃，等。氟是一種早期的木材防腐劑，具有很強(qiáng)的殺菌、殺蟲性。***鋅是一種比稍微好一點(diǎn)的防腐劑，它不僅能殺菌，而且還能滲透到木料中，因此防腐效果更好。水性玻璃(水溶液，硅酸鈉)也是木材常用的防腐劑。用水玻璃浸透后，枕木會(huì)變得比原來(lái)更硬，不僅能防腐，而且還能防火！現(xiàn)在常用的木材防腐劑是。
油浸枕木制品的防腐處理工藝主要有兩種，一是 CCA防腐處理工藝，其主要化學(xué)成分是鉻化，由于 CCA中含有微量的和***鉻，近年來(lái)，由于 CCA防腐劑的使用，引起了人們對(duì)其健康危害的擔(dān)憂，目前我國(guó)仍以 CCA防腐劑處理木材(工業(yè)和特殊環(huán)境方面除外)，仍占主導(dǎo)地位。木器防腐劑的使用應(yīng)針對(duì)合適的對(duì)象，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)進(jìn)行處理，選擇有效的防腐劑產(chǎn)品，使用適當(dāng)?shù)臐舛?，采用適當(dāng)?shù)奶幚矸椒?，使油浸的枕木達(dá)到正確的防腐劑保持量，對(duì)使用環(huán)境中的木制品進(jìn)行防腐處理。
油浸枕木有哪些優(yōu)勢(shì)？
枕木又名軌枕，木枕，防腐木枕，木枕，木枕，有時(shí)也泛指其它材料制成的枕木；可承載物體；是鐵路用的材料，也可作為專用行軌設(shè)備的鋪裝材料。
油浸式枕木彈性好，重量輕，制作簡(jiǎn)單，具有良好的絕緣性能?？奂c木枕連接簡(jiǎn)單，鋪設(shè)維護(hù)、運(yùn)輸方便，木枕與碎石道床摩擦系數(shù)大。但是它的缺點(diǎn)是使用年限短，木材消耗量大。為了良好的延長(zhǎng)使用壽命，油浸枕木在使用前通常需要注油防腐。
但由于取材方面的原因，木枕木的彈性、強(qiáng)度和耐久性不夠均勻，會(huì)加大輪軌的動(dòng)力作用，而且要大量使用木材。油浸式枕木壽命短，失效原因較多，主要為腐朽、機(jī)械磨損和開裂。木枕木因易腐，在上道前須進(jìn)行防腐處理。未進(jìn)行防腐處理的枕木稱為素枕。在中國(guó)木材資源相對(duì)匱乏，價(jià)格昂貴的情況下，主干線已逐漸被水泥枕取代。首先由木材制成的木枕軌枕，木材彈性好，絕緣性好，受周圍介質(zhì)溫度變化影響小，雙塊式軌枕環(huán)流線配套設(shè)備重量輕，工藝簡(jiǎn)單，線路上換料方便，且有足夠的位移阻力。木質(zhì)枕木經(jīng)防腐處理后，壽命也大大延長(zhǎng)，在15年左右。因此，全世界90%的鐵路都使用木枕。
