DT14手動(dòng)變速箱是主箱 前、后副箱結(jié)構(gòu)，后副箱行星齒輪結(jié)構(gòu)，全同步器設(shè)計(jì)，標(biāo)配冷卻器，潤(rùn)滑采用主動(dòng) 飛濺潤(rùn)滑方式。內(nèi)部的增力式同步器讓換擋操縱更輕便。DA14/DT14兩款變速箱都能根據(jù)用戶需求選配取力器和液力緩速器。

“可靠”是龍擎品牌內(nèi)涵

技術(shù)驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想，可靠創(chuàng)造價(jià)值。東風(fēng)商用車(chē)近年的宣傳都在強(qiáng)調(diào)“可靠”。龍擎動(dòng)力總成品牌內(nèi)涵也是“可靠”二字，為用戶提供可靠的商品和可靠的服務(wù)。

DDi11發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)壓力2700bar，燃油噴射壓力非常的高，燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好。在技術(shù)上也應(yīng)用了優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，低摩擦PCU組件，全鋼活塞，全平衡塊曲軸，后置齒輪室，單頂置凸輪軸等。發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命120萬(wàn)公里，可以實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油周期。

動(dòng)力性上DDi11擁有漂亮的數(shù)據(jù)，465馬力發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩2240Nm，橫向?qū)Ρ绕渌放仆帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)，DDi11的扭矩?cái)?shù)據(jù)是的。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功率也達(dá)到了265kw，有效保障車(chē)輛長(zhǎng)下坡安全性。

DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)

DDi13是一款排量13升的發(fā)動(dòng)機(jī)，為東風(fēng)自主、正向開(kāi)發(fā)，功率覆蓋480-580馬力，剛好銜接DDi11發(fā)動(dòng)機(jī)。

580馬力發(fā)動(dòng)機(jī)14擋AMT變速箱領(lǐng)銜，帶您見(jiàn)識(shí)東風(fēng)卡車(chē)全新的動(dòng)力鏈

作為“全能物流開(kāi)創(chuàng)者”，東風(fēng)多利卡伴隨東風(fēng)汽車(chē)股份成長(zhǎng)20載，在不斷的進(jìn)化中，形成了“ 多用全能”“動(dòng)力”“實(shí)用信賴”的品牌價(jià)值。東風(fēng)多利卡連續(xù)獲得中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽節(jié)油獎(jiǎng)、物流快遞滿意車(chē)型獎(jiǎng)，市場(chǎng)口碑直保持前列。 無(wú)論是高速、是高原、丘陵，東風(fēng)名利卡承載著無(wú)數(shù)客戶的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想，跨越千山方水?！　6從始至終東風(fēng)多利卡都深得卡友鐘愛(ài)，是一款利國(guó)利民的全能運(yùn)輸輕卡。作為日常接觸的地方，駕駛室的舒適性很大程度決定了用戶是否為車(chē)買(mǎi)單，深耕市場(chǎng)多年的東風(fēng)自然不會(huì)疏忽這一重要內(nèi)容。

無(wú)人集卡對(duì)于智慧港口的意義不言而喻，此次東風(fēng)商用車(chē)無(wú)人集卡的交付加快推進(jìn)了智慧港口建設(shè)的步伐。在2020年5月，東風(fēng)商用車(chē)就與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，發(fā)布了《5G智慧港口全業(yè)務(wù)場(chǎng)景落地白皮書(shū)》、《港口無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)性能和測(cè)試方法》、《5G智慧港口實(shí)施方案和路線圖》等方案和標(biāo)準(zhǔn)，并獲得C-ITS智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟立項(xiàng)，為處于探索階段的智慧港口快速落地提供了框架支持。同時(shí)，三方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的首臺(tái)定制平臺(tái)港口無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)通過(guò)了實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行試驗(yàn)，為此次完成交付打下了基礎(chǔ)!