計(jì)算減速機(jī)的齒速比的方法

　　1、在一對(duì)齒輪中，齒數(shù)少的齒輪叫小齒輪，齒數(shù)多的齒輪叫大齒輪，齒數(shù)同等的情況下，驅(qū)動(dòng)齒輪叫小齒輪，被驅(qū)動(dòng)齒輪叫大齒輪;

　　2、在一對(duì)外齒輪中，其運(yùn)轉(zhuǎn)為你逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，小齒輪向右轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪向左轉(zhuǎn)動(dòng);

　　3、在一對(duì)內(nèi)齒輪中，兩齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致;

　　4、在一對(duì)齒輪中，運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)、齒數(shù)成反比例，小齒輪比大齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)多，其齒數(shù)比，減速機(jī)齒速比如下：

　　齒數(shù)比ⅰ= 大齒輪齒數(shù)/小齒輪齒數(shù)

　　蝸母齒輪： 齒數(shù)比ⅰ= 蝸輪齒數(shù) /蝸桿條數(shù)。

　　平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿數(shù)控轉(zhuǎn)的太的設(shè)計(jì)，為了拓寬數(shù)控機(jī)床的使用范圍，實(shí)現(xiàn)提高剛性，提高旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的承載能力的弱點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了可以承受較低切削扭矩的零件加工。通過(guò)方案和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，傳動(dòng)裝置采用兩級(jí)傳動(dòng)，其傳動(dòng)由一對(duì)傳動(dòng)比1:63的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪副實(shí)現(xiàn)，二級(jí)傳動(dòng)由一對(duì)傳動(dòng)比1:2.857的直齒輪實(shí)現(xiàn)，總傳動(dòng)比1:180，這樣的結(jié)構(gòu)尺寸小，承載大，實(shí)用性強(qiáng)。平面蝸輪傳動(dòng)主要用于精密分度，如天文望遠(yuǎn)鏡、齒輪測(cè)量?jī)x、圓刻線機(jī)等。由于制造工藝簡(jiǎn)單，容易獲得高精度，其齒距誤差可達(dá)到0.25以內(nèi)，只適用于大傳動(dòng)比的場(chǎng)合。

　　減速機(jī)設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)

　　1.原動(dòng)機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)、啟動(dòng)特性、短時(shí)過(guò)載能力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。

　　2.工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖;啟、制動(dòng)與短時(shí)過(guò)載轉(zhuǎn)矩，啟動(dòng)頻率;沖擊和振動(dòng)程度;旋轉(zhuǎn)方向等。

　　3.原動(dòng)機(jī) 作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式，軸伸是否有徑向力及軸向力。

　　4.安裝型式(減速器與原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的相對(duì)位置、立式、臥式)。

　　5.傳動(dòng)比及其允許誤差。

　　6.對(duì)尺寸及重量的要求。

　　7、對(duì)使用壽命、安全程度和可靠性的要求。

　　8.環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件;潤(rùn)滑與冷卻條件(是否有循環(huán)水、潤(rùn)滑站)以及對(duì)振動(dòng)、噪聲的限制。

　　9.對(duì)操作、控制的要求。

　　10.材料、毛坯、標(biāo)準(zhǔn)件來(lái)源和庫(kù)存情況。

　　11.制造廠的制造能力。

　　12.對(duì)批量、成本和價(jià)格的要求。

　　13.交貨期限。