




計算減速機(jī)的齒速比的方法
1、在一對齒輪中,齒數(shù)少的齒輪叫小齒輪,齒數(shù)多的齒輪叫大齒輪,齒數(shù)同等的情況下,驅(qū)動齒輪叫小齒輪,被驅(qū)動齒輪叫大齒輪;
2、在一對外齒輪中,其運(yùn)轉(zhuǎn)為你逆向運(yùn)轉(zhuǎn),小齒輪向右轉(zhuǎn)動,大齒輪向左轉(zhuǎn)動;
3、在一對內(nèi)齒輪中,兩齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致;
4、在一對齒輪中,運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)、齒數(shù)成反比例,小齒輪比大齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)多,其齒數(shù)比,減速機(jī)齒速比如下:
齒數(shù)比ⅰ= 大齒輪齒數(shù)/小齒輪齒數(shù)
蝸母齒輪: 齒數(shù)比ⅰ= 蝸輪齒數(shù) /蝸桿條數(shù)。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿數(shù)控轉(zhuǎn)的太的設(shè)計,為了拓寬數(shù)控機(jī)床的使用范圍,實現(xiàn)提高剛性,提高旋轉(zhuǎn)過程中的承載能力的弱點(diǎn),實現(xiàn)了可以承受較低切削扭矩的零件加工。通過方案和結(jié)構(gòu)設(shè)計,傳動裝置采用兩級傳動,其傳動由一對傳動比1:63的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪副實現(xiàn),二級傳動由一對傳動比1:2.857的直齒輪實現(xiàn),總傳動比1:180,這樣的結(jié)構(gòu)尺寸小,承載大,實用性強(qiáng)。平面蝸輪傳動主要用于精密分度,如天文望遠(yuǎn)鏡、齒輪測量儀、圓刻線機(jī)等。由于制造工藝簡單,容易獲得高精度,其齒距誤差可達(dá)到0.25以內(nèi),只適用于大傳動比的場合。

減速機(jī)設(shè)計的原始資料和數(shù)據(jù)
1.原動機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)、啟動特性、短時過載能力、轉(zhuǎn)動慣量等。
2.工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)。工作制度:恒定載荷或變載荷,變載荷的載荷圖;啟、制動與短時過載轉(zhuǎn)矩,啟動頻率;沖擊和振動程度;旋轉(zhuǎn)方向等。
3.原動機(jī) 作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式,軸伸是否有徑向力及軸向力。
4.安裝型式(減速器與原動機(jī)、工作機(jī)的相對位置、立式、臥式)。
5.傳動比及其允許誤差。
6.對尺寸及重量的要求。
7、對使用壽命、安全程度和可靠性的要求。
8.環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件;潤滑與冷卻條件(是否有循環(huán)水、潤滑站)以及對振動、噪聲的限制。
9.對操作、控制的要求。
10.材料、毛坯、標(biāo)準(zhǔn)件來源和庫存情況。
11.制造廠的制造能力。
12.對批量、成本和價格的要求。
13.交貨期限。
