道路劃線：熱熔劃線，常溫冷漆劃線，彩色防滑劃線，振蕩防滑反光劃線和預(yù)成型劃線，也稱為道路標(biāo)線。是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識。其作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。 熱熔劃線如今是我國道路劃線應(yīng)用廣范的劃線類型之一。2．彩色：1色彩鮮明、豐富，使道路更美觀、標(biāo)識更醒目、行車更安全。

湖北寶福通交通設(shè)施工程在道路交通安全設(shè)施工程施工中，采用科學(xué)的施工管理方法，積累了在各種路面上不同標(biāo)線形式的施工經(jīng)驗(yàn)，在工程質(zhì)量和進(jìn)度上確保了業(yè)主的要求，得到了廣泛的好評和認(rèn)可。

　施工中注意事項：

　　一是標(biāo)線作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行嚴(yán)禁在氣候潮濕、灰塵過大或溫度低于4℃作業(yè);

　　二是施工前應(yīng)將涂料充分?jǐn)噭?，并滯留在熱熔釜?nèi)15分鐘后再放料，嚴(yán)禁不同類型涂料的混合使用，施工時嚴(yán)禁使用不同涂料廠生產(chǎn)的底油。

　　標(biāo)線作業(yè)開始，按監(jiān)理工程的指令，噴涂或涂刷一段試驗(yàn)標(biāo)線，以此檢驗(yàn)涂(漆)料配方(包括玻璃珠用量)是否滿足圖紙要求以及施工機(jī)具和工藝是否合適。如獲批準(zhǔn)，試驗(yàn)用涂(漆)料，施工機(jī)具和方法可以用于所有的標(biāo)線。

　標(biāo)線噴涂或涂或涂刷過程中，將設(shè)立警示牌防止車輛在未干的涂漆上駛過。

　　在水泥砼行車道上噴涂或噴刷標(biāo)線之前，先按照出廠說明書的要求，在水泥砼上涂刷一層與標(biāo)線涂料相空的粘結(jié)層。

　　涂或涂刷標(biāo)線前，道路表面所有灰塵、污物、松散石塊及其他雜質(zhì)將清除干凈。進(jìn)行涂刷時，路面必須是清潔、干燥的。只有在路肩完工后才能進(jìn)行標(biāo)線作業(yè)。

在道路上我們常見的除了車外的風(fēng)景之外還有就是地上的地1標(biāo)，白色，***這種類型的。這些地1標(biāo)給駕駛員起著指路的作用，同樣也有保障交通安全的作用。

但是有時候我們會發(fā)現(xiàn)，有些劃線時間長了就不見了，或者是施工完很快就脫落了，那哪些原因會影響道路劃線施工完這些路線很快就沒了呢？影響著劃線與地面的附著力呢？

1、路面上的雜質(zhì)會感化路線劃線漆的附著力:要對涂刷劃線漆的路面實(shí)行透頂洗滌,擔(dān)1保沒有塵埃,,油脂,膠等雜質(zhì).鑒于假如雜質(zhì)過量會使漆不簡單附著,同時假如雜質(zhì)是是水溶性的,當(dāng)吸了水份后會使得滲壓起泡.

2.內(nèi)應(yīng)力的蘊(yùn)蓄會感化漆的附著涂層固化過程中鑒于體積緊縮而變成內(nèi)應(yīng)力.在重復(fù)的冷熱、干濕輪回中,鑒于涂層和基體脹縮不一概,也會發(fā)生***性應(yīng)力,假如內(nèi)應(yīng)力大于附著力涂層便脫開,假如小于附著力而大于內(nèi)聚力,涂層會開裂.

3、底材上有水，蘊(yùn)蓄感化劃線附著成效:施工時,口頭或許會吸附水份,這么便是下降涂層自身的強(qiáng)度,使得附著力漸漸下降.

湖北寶福通交通設(shè)施工程一如既往為提供的產(chǎn)品和***、精湛、完善的服務(wù)，向打造全1國1大、全的交通設(shè)施、設(shè)備產(chǎn)品的生產(chǎn)商和批發(fā)商而努力。

公司始終堅持以信譽(yù)為根本，以技術(shù)為已任，以質(zhì)量為生命，以服務(wù)為基礎(chǔ)，走高新技術(shù)，不斷創(chuàng)新之路，為客戶提供無數(shù)1流的產(chǎn)品和眾多勘稱經(jīng)典的案例，成績只屬于過去，未來我們將更加努力，并一如既往為提供的產(chǎn)品和***、精湛、完善的服務(wù)，向打造***1全的交通設(shè)施、設(shè)備產(chǎn)品的生產(chǎn)商和批發(fā)商而努力。又因道路劃線車位線在下雨的黑夜里，突起部分不至于因雨水淹沒，仍然是可以起到很好反光效果的，它又被稱之為雨夜標(biāo)線。

指示標(biāo)線是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。包括：

1、雙向兩車道路面中心線用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越超車。通常指示機(jī)動車駕駛?cè)丝坑倚旭?。線為***虛線。

2、車道分界線用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色虛線。

3、車行道邊緣線用來指示機(jī)動車道的邊緣或用來劃分機(jī)動車與非機(jī)動車道的分界。線為白色實(shí)線。

4、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線用來指示轉(zhuǎn)彎車輛可在直行時段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時段終止，禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線為白色虛線。

5、左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車與非機(jī)動車之間的分界。機(jī)動車在線的左側(cè)行駛，非機(jī)動車在線的右側(cè)行駛。線為白色虛線。

公司宗旨：以技術(shù)為已任，以信譽(yù)為根本，以質(zhì)量為生命，以服務(wù)為基礎(chǔ)，向客戶提供合1理的工程設(shè)計方案，1優(yōu)1秀的施工及一1流的產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)造長期的價值和潛在的增長