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產(chǎn)品在安檢偵搜能力和操作功能上一般可達(dá)到:⑴、高可見度的警示燈號,可雙向顯示,可偵測雙向通行之wu器;⑵、插卡式設(shè)定系統(tǒng),可直接選取國際安檢標(biāo)準(zhǔn)和安檢等級;⑶、針對個人物品具高辨識力;⑷、結(jié)構(gòu)堅固耐用;⑸、近端或遠(yuǎn)程可程序輸入;⑹、符合傷殘人士使用方便性。第三個應(yīng)該老驢的因素就是噪音了,噪音也會對安檢門的檢測造成一定的影響。
安檢門的外殼門框材料也是影響安檢門質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一,由于安全電磁場環(huán)境下被檢測的金屬產(chǎn)生的信號量非常小,因此信號處理通常要放大幾萬倍才能滿足電路驅(qū)動要求,前級的傳感器那怕只有小小的位移變化,經(jīng)電路放大后,足可以引起報警,因此要求安檢門殼在長時間使用過程中變形越小越好。越來越多的安防行業(yè)開始使用安檢門,安檢門在平時使用的時候要注意些什么呢。
如果沒有安檢門,那么就存在兩個問題
一,是秩序問題,通過一道門,可以讓乘客自覺的進(jìn)行排隊,不用去***和費(fèi)力,這樣既可以節(jié)省機(jī)場的人力、物力資源,也可以讓旅客按部就班地登記,不必手忙腳亂,如果亂中出錯,就很容易延誤登機(jī)時間。
第二,有的旅客戴著一頂遮陽帽進(jìn)了安檢門,揭開帽子,里面藏了只寵物——烏龜;有的旅客緊閉雙唇過安檢,問他問題,他無法作答,原來,這位老煙民想在登機(jī)前抽煙,將打火機(jī)藏進(jìn)嘴里……每天經(jīng)過安檢的空中旅客數(shù)以萬計,他們攜帶的物品也千奇百怪。3)還有一個顧客和我說過安檢門被大風(fēng)刮倒的損壞的,所以也請顧客朋友們記住安檢門安裝的時候必須固定好了??梢愿^報警的指示,進(jìn)行近距離的檢查,找出金屬源,用作一個參考性的檢測。