金華市恒力鏈條有限公司為您介紹摩托車鏈條

1.鏈輪裝在軸上應(yīng)沒有歪斜和擺動。但不允許有摩擦鏈輪齒側(cè)面現(xiàn)象，如果兩輪編移過大容易產(chǎn)生脫鏈和加速磨損。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應(yīng)位于同一平面內(nèi)，鏈輪中心距在0.5米以下時，允許偏差1毫米；鏈輪中心距在0.5米以上的時，允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側(cè)面現(xiàn)象，如果兩輪編移過大容易產(chǎn)生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調(diào)整偏移量。

2.起重鏈條的松緊度應(yīng)適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損；太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%-3%。

3.新的起重鏈條過長或經(jīng)使用后伸長，難以調(diào)整，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動的相反方向。

4.鏈輪磨損嚴(yán)重后，應(yīng)同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應(yīng)及時翻面使用（指可調(diào)面使用的鏈輪）。以延長使用時間。

5.舊的起重鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈條。

6.起重鏈條在工作中要記得及時加注潤滑油。而潤滑油則必須進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙，以便改善工作條件，以減少磨損。

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摩托車使用一段時間以后，鏈條會粘上塵土，一般需要加潤滑油。根據(jù)廣大摩友的口傳，方法主要有

1、用廢機(jī)油。好處：省錢，潤滑效果也還可以。缺點：會甩到后輪胎及車架上，造成污染，尤其是甩到輪胎上的機(jī)油，多少會對輪胎有一定腐蝕作用。另外，甩到輪胎上的機(jī)油，還會使后輪打滑，影響行車安全。

2、用廢機(jī)油加黃油等自制。好處：省錢，不會甩掉。缺點：潤滑效果差，會加劇鏈條磨損。

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金華市恒力鏈條有限公司***生產(chǎn)工業(yè)鏈條，傳動鏈條，輸送鏈條等等多類產(chǎn)品，下面為您介紹鏈條安裝的正確與否直接影響到鏈條傳動的質(zhì)量和鏈條使用壽命

1、兩軸平行，兩輪共面。

2、鏈輪與軸的連接可靠。

3、不允許過分張緊。

正確安裝鏈條才能保證生產(chǎn)正常進(jìn)進(jìn)行，想了解更多嗎？

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金華市恒力鏈條有限公司為您介紹非標(biāo)鏈條人們都熟知，非標(biāo)鏈條的接頭方法有哪幾種人們就很少知道了。其接頭的方法有：機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭號幾個常用的方法。

機(jī)械接頭普通是指運(yùn)用皮帶扣接頭，這種接頭方法便當(dāng)快捷，也比較經(jīng)濟(jì)，但是接頭的效率低，容易損壞，不銹鋼網(wǎng)帶對產(chǎn)品的運(yùn)用壽命有一定影響。在PVC和PVG整芯阻燃抗靜電不銹鋼網(wǎng)帶接頭中，普通8級帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。

冷粘接接頭，也就是采用冷粘粘合劑來中止接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的效率，也比較經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從理論來看，由于工藝條件比較難得控制，另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。

熱硫化接頭，理論證明是比較理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長，容易控制。但是存在工藝省事、費(fèi)用高、接頭操作時間長等缺陷。

手工接頭，手工接頭多數(shù)指的是鏈條的接頭，由于非標(biāo)鏈條的有時分比較長，所以采用暫時接頭部件，這樣便當(dāng)保送網(wǎng)帶的拆裝。

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