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企業(yè)資質

東莞市勁航國際物流有限公司

普通會員6
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企業(yè)等級:普通會員
經營模式:其它
所在地區(qū):廣東 東莞
聯系賣家:李先生
手機號碼:18028281567
公司官網:www.jinhang56.com
企業(yè)地址:廣東省東莞市萬江區(qū)銀龍路3號泓福大廈108
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企業(yè)概況

勁航國際物流有限公司是多個部門批準成立的綜合性國際貨運代理企業(yè),是一家專門為跨境電商、外貿工廠、外貿公司等單位提供跨境物流、代理出口退稅、一般貿易進口報關等綜合服務的國際供應鏈企業(yè)...

陽江到美國海運多重優(yōu)惠

產品編號:2014826794                    更新時間:2020-10-29
價格: 來電議定
東莞市勁航國際物流有限公司

東莞市勁航國際物流有限公司

  • 主營業(yè)務:FBA頭程物流,歐美墨DDP,一般貿易進口報關,代理出口退稅
  • 公司官網:www.jinhang56.com
  • 公司地址:廣東省東莞市萬江區(qū)銀龍路3號泓福大廈108

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產品詳情







***海運出口需要哪些證明文件?

***海運出口需要哪些證明文件? 一般情況下,應提供MSDS、海運委托書,如果是***品還需要提供***品包裝性能證,化工研究院鑒定報告,正常的報關資料。 為什么要為***貨物和一般***海運出口時需提供MSDS?MSDS是傳播***危害信息的重要文件。它簡要描述了***對人類健康和環(huán)境的危害性并提供安全搬運、貯存和使用該***的信息。美國,日本和歐盟等發(fā)達***普遍建立并實施了MSDS系統。根據這些***的***管理規(guī)定,******的生產廠家在銷售、運輸或出口其產品時,通常要同時提供一份其產品的安全數據說明書。


國際物流海運:集裝箱裝貨時要注意

國際物流海運:集裝箱裝貨時要注意 1、裝箱率達到90%的時候,裝柜就得比較謹慎了。 2、拖運集裝箱后,先檢查,用集裝箱紙核對箱號,保管好司機交給你的鉛封,記下鉛封號。 3、在任何情況下,箱內裝物的重量不得超過容器的負荷,即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。一般來說,集裝箱的門上會標明毛重和自重。 4、每個集裝箱的單位體積密度是確定的,所以當在集裝箱中裝載相同種類的貨物時,只要你知道貨物的密度,你就可以確定它是重的還是輕的。 5、裝載時應在箱體底部進行負載平衡,特別要嚴格禁止負荷偏在一端的情況。 6、避免產生集中負荷。例如,在裝載機械和設備等重型設備時,箱體底部應覆蓋木材等填充材料,盡可能分散其負荷。 7、使用人力裝載貨物時,應注意包裝上是否有“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示。確保正確使用裝卸工具。捆包貨禁止使用手鉤。箱內貨物應包裝整齊、嚴密、容易散捆和包裝脆弱的貨物,貨物之間應插入襯墊或膠合板,以防止貨物在箱子中移動。 8、在裝載貨物時,要確定集裝箱的內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,以便計算裝載件的數量,盡量減少棄位、多裝貨物的目的。 9、紙箱不是標準零件。裝箱量之前,要實際測量大小,而不是僅僅根據紙箱廠的原始數據。很多時候,裝著貨物的紙箱中間會比側面稍微凸出一點,所以在計算時,謹慎的做法是在容器內部留出大約兩厘米的空隙。


海關清關是什么意思解釋

海關清關是什么意思 解釋:清關即結關,是指進口、出口或轉移貨物出入一個***的海關時,應當按照各種******規(guī)定辦理的手續(xù)。 事實上,只要有跨境商品流通,就涉及通關,物流也不例外。清關主要分為兩種方式:貿易清關和貨物清關。貿易結算主要適用于一般貿易,而私人郵件則采用物品清關的方式。 海關查驗過程中的實際清關時間仍然相對較短,海關申報資料正常,海關審計發(fā)現風險較低,不涉及稅收,不控制檢驗情況,一般半個工作日結束海關手續(xù),但是整體清關要看碼頭物流、商檢、邊防、港口部門的效率。 如果涉及檢查和稅收,也取決于檢查和稅率的分類。時間視具體情況而定。


跨境電商運輸模式簡析

跨境電商運輸模式簡析 一、國際快遞:國際物流運輸中,國際快遞對信息的提供、收集與管理有很高的要求,以***自建網絡以及國際化信息系統為支撐。優(yōu)勢:速度快、服務好、丟包率低,尤其是發(fā)往歐美發(fā)達國非常方便。劣勢:價格普遍貴點,一般跨境電商賣家只有在客戶強烈要求時效性的情況下才會使用。 二、郵政小包:國際物流運輸中,據不完全統計,中國跨境電商出口業(yè)務70%的包裹都通過郵政系統投遞,其中中國郵政占據50%左右的份額,香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。優(yōu)勢:郵政網絡基本覆蓋***,比其他任何物流渠道都要廣。而且,由于郵政一般為,有國稅收補貼,因此價格非常便宜。劣勢:一般以私人包裹方式出境,不便于海關統計,也無法享受正常的出口退稅。同時,速度較慢,丟包率高。 三、專線物流:國際物流運輸中,一般是通過航***艙、海運散貨拼柜/整柜形式,不經中轉直航到達目的港,再由境外合作商進行二程派送,是比較受歡迎的一種物流方式。優(yōu)勢:批量發(fā)往目的地,通過規(guī)模效應降低成本,價格比商業(yè)快遞低,速度優(yōu)于郵政小包,丟包率也比較低。劣勢:有一定的起運標準,量大成本優(yōu)勢越明顯;需要提前規(guī)劃好備貨周期。因此,在跨境電商行業(yè)中,根據不同的需求情況選擇符合的國際物流運輸方式是非常關鍵的,每一種國際物流運輸方式都存在著其優(yōu)勢。


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