船用潤滑油的重要性

船用潤滑油對船舶的養(yǎng)護至關(guān)重要，同時又由于船舶的工作環(huán)境區(qū)別于陸地設(shè)備運轉(zhuǎn)環(huán)境，所以在船舶潤滑油的性能要求等方面也有諸多不同.船舶運轉(zhuǎn)周期較長，又全天候的工作在有水的環(huán)境中，眾所周知，油中摻雜了水以后會導(dǎo)致潤滑油的乳化變質(zhì)，所以船用潤滑油必須有較高的抗化能力，我們也稱油水分離能力.再有就是潤滑油的疲勞度，

船用潤滑油之潤滑油氣分離芯功能分析

船用潤滑油之潤滑油氣分離濾芯是由采用濕鋪玻璃纖維制成的，它可使壓縮機排氣含油量不超過2ppm，使用時間更長達8000小時。冷卻系統(tǒng)的設(shè)計使得柴油機壓縮機機組能夠全天候正常運行壓縮機冷卻系統(tǒng)的設(shè)計保證了壓縮機在 49e的高溫環(huán)境下工作時性能良好。當壓縮機在較低溫度環(huán)境下工作時，冷卻系統(tǒng)能維持必要的排氣溫度，

機油的第四大功能 ——密封、保護尾氣后處理系統(tǒng)、 用于氣門正時控制系統(tǒng)

密封

潤滑油可以在發(fā)動機內(nèi)起到一定的密封作用。例如在活塞和缸套之間形成密封可減少下竄氣，同時也可幫助減少機油消耗。

保護尾氣后處理系統(tǒng)

潤滑油的配方需要控制一些元素以及灰分的含量，從而能夠為尾氣后處理系統(tǒng)提供保護，防止其失效以及過早堵塞。

用于氣門正時控制系統(tǒng)

諸如VVT等氣門正時控制技術(shù)需要機油充當傳遞動力、實施控制的介質(zhì)。機油的清潔性能和粘度穩(wěn)定性至關(guān)重要。