隨著時(shí)代的發(fā)展,人們開(kāi)發(fā)懸臂起重機(jī)技術(shù)的能力越來(lái)越強(qiáng)。起重臂起重機(jī)的型號(hào)規(guī)格不斷提高,其功能和質(zhì)量也不斷提高。除了保證其安全、可靠的基本功能外,起重臂起重機(jī)也越來(lái)越智能化。其主要性能有智能操作、模塊化組件、準(zhǔn)確描述方法等。
臂式起重機(jī)是各種起重機(jī)中的一種。它是現(xiàn)代生產(chǎn)的新一代輕量化起重設(shè)備。有哪些類(lèi)型的起重臂起重機(jī)?
雙臂臂式起重機(jī)、固定柱式起重臂起重機(jī)、移動(dòng)式起重臂起重機(jī)、JKBK固定柱式起重臂起重機(jī)、壁掛式起重臂起重機(jī)、輕型門(mén)式起重臂起重機(jī)、起重機(jī)、起重機(jī)起重機(jī)。
起重機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)1)各機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)及取物裝置在規(guī)定的工作范圍內(nèi),應(yīng)正常動(dòng)作:各限位器、安全裝置、聯(lián)鎖裝置等執(zhí)行動(dòng)作應(yīng)靈敏、可靠;操作手柄、操作按鈕、主令控制器與各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作應(yīng)一致。2)起升機(jī)構(gòu)和取物裝置上升至終點(diǎn)和極限位置時(shí),其減速終點(diǎn)開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)報(bào)警斷電。3)小車(chē)運(yùn)行到位置時(shí),其終點(diǎn)低速保護(hù)、極限后報(bào)警和限位應(yīng)淮確、可靠。
在選擇和購(gòu)買(mǎi)橋式起重機(jī)時(shí),我們需要考慮在滿足其運(yùn)行條件和跨度標(biāo)準(zhǔn)的前提下盡可能地減小跨度,至于軌道間距,我們知道它能滿足軌道方向的穩(wěn)定性要求。橋式起重機(jī)提升物體的表面規(guī)格需要一個(gè)鋼框架,該鋼框架能夠平穩(wěn)地穿過(guò)著陸腿區(qū)域,還應(yīng)注意使軌道距離B和跨度S成規(guī)定的比率,通常軌道距離B=(1/4-1/6)S,在操作過(guò)程中,應(yīng)在機(jī)器的表面規(guī)格和貨場(chǎng)中的貨物以及貨車(chē)的通道之間留出適當(dāng)?shù)目臻g,以便于以后的裝卸工作。一般情況下,在跨中裝卸貨車(chē)時(shí),與橋式起重機(jī)門(mén)腿的間距應(yīng)保持在0.7m以上,當(dāng)機(jī)器不使用時(shí),與貨車(chē)的間距應(yīng)大于0.5m,當(dāng)貨物通過(guò)門(mén)腿時(shí),間距應(yīng)大于0.5m。