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公司***混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、***、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個,獲得廣大用戶的一致好評。對滲水量較小,不影響施工也不影響周邊環(huán)境的情況,可采用基底設(shè)溝排水的方法。
據(jù)了解,該項目由于四層支撐體系拆除工程體量大,整個支撐體系混凝土約33000m?(其中切割混凝土26472m?,機械破除6528m?),封板區(qū)(含重型車道)8800 ㎡。工程拆除難度大。拆除時需要對建筑結(jié)構(gòu)成品進行保護,地下室底板面標高為-18.3m,吊裝高度深、難度大,棧橋下支撐梁吊裝困難,受起重重量限制,分塊砼塊小,切割量大,需要投入大量的切割設(shè)備。4、鋼筋混凝土支撐梁和圍檁梁混凝土澆筑應(yīng)同時進行,保證支撐體系的整體性。由于支撐梁密集且上下重疊,基坑面積較大,支撐切割拆除過程中不得使結(jié)構(gòu)受損,給支撐梁的吊裝帶來很大困難,拆除不可預(yù)見因素多,安全風險大,安全防護要求高,為保證吊裝過程的安全,項目部精心***、科學(xué)施工、周密部署做到萬無一失。
公司***混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、***、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個,獲得廣大用戶的一致好評。橋梁切割工程介紹橋梁加固,就是通過一定的措施使構(gòu)件乃至整個結(jié)構(gòu)的承載能力及其使用性能得到提高,以滿足新的要求。
4、拆除支撐體系注意事項
(1) 拆除前應(yīng)全r面檢查支撐體系的扣件連接、支撐體系等是否符合安全要求。
(2)拆除支撐應(yīng)先清除其上的雜物及地面的障礙物。
(3)拆除作業(yè)應(yīng)由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業(yè)。水平拉桿要跟隨立桿逐層拆除。
5、管理措施
(1)樓面頂架、模板安裝前,應(yīng)對班組進行全r面的技術(shù)安全交底,對安裝方法、搭設(shè)安裝順序、技術(shù)標準、質(zhì)量安全要求等做好詳細的技術(shù)交底工作。
(2)在支頂安裝過程中,應(yīng)設(shè)置防傾覆的臨時措施,待其安裝完畢且核正無誤后才予以固定。
公司***混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、***、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個,獲得廣大用戶的一致好評。首先,拆除的***要對舊的建筑有一個考察和了解,然后自己進行研究,得出相應(yīng)的拆除計劃。
預(yù)埋鋼筋防護搭設(shè):進場后立即實施預(yù)埋鋼筋防護搭設(shè)即產(chǎn)品保護措施。開拆前對基坑及圍檁下面的預(yù)埋鋼筋或構(gòu)件認真做好防護工作,即用搭設(shè)腳手架后再鋪設(shè)薄板或殼板,形成堅實斜面的保護架,阻擋混凝土塊墜落而壓彎預(yù)埋鋼筋的發(fā)生。機械移動辦法:機械車坑內(nèi)作業(yè)移動時如遇有預(yù)埋鋼筋不能穿越,按照常規(guī)操作的辦法,一般采用就地將鋼筋彎曲,下鋪條術(shù),上覆鋼板再穿越。預(yù)埋鋼筋防護搭設(shè):進場后立即實施預(yù)埋鋼筋防護搭設(shè)即產(chǎn)品保護措施。在條件許可的情況下盡可能繞預(yù)埋筋通行。
對于機械無法拆除的部位,采用人工輔助拆除。采用人工拆除的施工部位,需先搭設(shè)腳手架,并且腳手架驗收合格后方可進行施工,施工人員必須系好安全帶。
公司***混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、***、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個,獲得廣大用戶的一致好評。支撐拆除時底板須鋪設(shè)舊木模,以防掉落的混凝土碎塊***結(jié)構(gòu)實體。
支撐拆除時,往往存在大量的懸臂支撐,為防止懸臂端折斷或者下落對格構(gòu)柱造成影響,在懸臂端需搭設(shè)防墜架,防墜架利用鋼管搭設(shè)或者型鋼焊接。
人工風鎬拆除時搭設(shè)安全腳手架要求:
橫向間隔1米,縱向間隔1.2 米,***部位采用雙排鋼管,支撐下平面與鋼管間隔0.1米,用扣件牢固,腳手架上鋪竹笆或平放木板,使工人站在腳手架上平穩(wěn)操作。每條支撐梁從中間開口向兩端破鑿,使支撐梁重量分開,承載在底層鋼筋和腳手架上,鑿成0.3米以下塊徑。電動機械和電動工具必須裝設(shè)漏電保護器,其保護零線的電氣連接應(yīng)符合要求。
廢鋼筋的氣割、歸堆、外運 采用乙r炔、氧氣切割廢鋼筋。根據(jù)塔吊的位置,將回收區(qū)域分成若干個工作點,每個工作點不少于6個工人同時施工。