公司***混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無損切割拆除工程。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、***、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評。對滲水量較小，不影響施工也不影響周邊環(huán)境的情況，可采用基底設(shè)溝排水的方法。

據(jù)了解，該項(xiàng)目由于四層支撐體系拆除工程體量大，整個(gè)支撐體系混凝土約33000m?(其中切割混凝土26472m?，機(jī)械破除6528m?），封板區(qū)（含重型車道）8800 ㎡。工程拆除難度大。拆除時(shí)需要對建筑結(jié)構(gòu)成品進(jìn)行保護(hù)，地下室底板面標(biāo)高為-18.3m，吊裝高度深、難度大，棧橋下支撐梁吊裝困難，受起重重量限制，分塊砼塊小，切割量大，需要投入大量的切割設(shè)備。4、鋼筋混凝土支撐梁和圍檁梁混凝土澆筑應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，保證支撐體系的整體性。由于支撐梁密集且上下重疊，基坑面積較大，支撐切割拆除過程中不得使結(jié)構(gòu)受損，給支撐梁的吊裝帶來很大困難，拆除不可預(yù)見因素多，安全風(fēng)險(xiǎn)大，安全防護(hù)要求高，為保證吊裝過程的安全，項(xiàng)目部精心***、科學(xué)施工、周密部署做到萬無一失。

公司***混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無損切割拆除工程。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、***、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評。橋梁切割工程介紹橋梁加固，就是通過一定的措施使構(gòu)件乃至整個(gè)結(jié)構(gòu)的承載能力及其使用性能得到提高，以滿足新的要求。

4、拆除支撐體系注意事項(xiàng)

（1） 拆除前應(yīng)全r面檢查支撐體系的扣件連接、支撐體系等是否符合安全要求。

（2）拆除支撐應(yīng)先清除其上的雜物及地面的障礙物。

（3）拆除作業(yè)應(yīng)由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。水平拉桿要跟隨立桿逐層拆除。

5、管理措施

（1）樓面頂架、模板安裝前，應(yīng)對班組進(jìn)行全r面的技術(shù)安全交底，對安裝方法、搭設(shè)安裝順序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量安全要求等做好詳細(xì)的技術(shù)交底工作。

（2）在支頂安裝過程中，應(yīng)設(shè)置防傾覆的臨時(shí)措施，待其安裝完畢且核正無誤后才予以固定。

公司***混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無損切割拆除工程。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、***、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評。首先，拆除的***要對舊的建筑有一個(gè)考察和了解，然后自己進(jìn)行研究，得出相應(yīng)的拆除計(jì)劃。

預(yù)埋鋼筋防護(hù)搭設(shè)：進(jìn)場后立即實(shí)施預(yù)埋鋼筋防護(hù)搭設(shè)即產(chǎn)品保護(hù)措施。開拆前對基坑及圍檁下面的預(yù)埋鋼筋或構(gòu)件認(rèn)真做好防護(hù)工作，即用搭設(shè)腳手架后再鋪設(shè)薄板或殼板，形成堅(jiān)實(shí)斜面的保護(hù)架，阻擋混凝土塊墜落而壓彎預(yù)埋鋼筋的發(fā)生。機(jī)械移動辦法：機(jī)械車坑內(nèi)作業(yè)移動時(shí)如遇有預(yù)埋鋼筋不能穿越，按照常規(guī)操作的辦法，一般采用就地將鋼筋彎曲，下鋪條術(shù)，上覆鋼板再穿越。預(yù)埋鋼筋防護(hù)搭設(shè)：進(jìn)場后立即實(shí)施預(yù)埋鋼筋防護(hù)搭設(shè)即產(chǎn)品保護(hù)措施。在條件許可的情況下盡可能繞預(yù)埋筋通行。

對于機(jī)械無法拆除的部位，采用人工輔助拆除。采用人工拆除的施工部位，需先搭設(shè)腳手架，并且腳手架驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行施工，施工人員必須系好安全帶。

公司***混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無損切割拆除工程。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、***、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評。支撐拆除時(shí)底板須鋪設(shè)舊木模，以防掉落的混凝土碎塊***結(jié)構(gòu)實(shí)體。

支撐拆除時(shí)，往往存在大量的懸臂支撐，為防止懸臂端折斷或者下落對格構(gòu)柱造成影響，在懸臂端需搭設(shè)防墜架，防墜架利用鋼管搭設(shè)或者型鋼焊接。

人工風(fēng)鎬拆除時(shí)搭設(shè)安全腳手架要求：

橫向間隔1米，縱向間隔1.2 米，***部位采用雙排鋼管，支撐下平面與鋼管間隔0.1米，用扣件牢固，腳手架上鋪竹笆或平放木板，使工人站在腳手架上平穩(wěn)操作。每條支撐梁從中間開口向兩端破鑿，使支撐梁重量分開，承載在底層鋼筋和腳手架上，鑿成0.3米以下塊徑。電動機(jī)械和電動工具必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，其保護(hù)零線的電氣連接應(yīng)符合要求。

廢鋼筋的氣割、歸堆、外運(yùn) 采用乙r炔、氧氣切割廢鋼筋。根據(jù)塔吊的位置，將回收區(qū)域分成若干個(gè)工作點(diǎn)，每個(gè)工作點(diǎn)不少于6個(gè)工人同時(shí)施工。