影響柴油機運行時水溫過高的原因如下：

1.水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)

檢查水箱風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)正常簡單的方法就是打開制冷系統(tǒng)，如果壓縮機已經(jīng)啟動而風(fēng)扇仍未運轉(zhuǎn)則風(fēng)扇一定出現(xiàn)了故障；在水溫傳感器斷開時會為了保護發(fā)動機而讓風(fēng)扇自行運轉(zhuǎn)，對于這樣的情況可以拔掉水溫傳感器來進行判斷。

2.散熱器散熱不良

這種情況多發(fā)生于夏季，檢查時只需打開發(fā)動機罩觀察位于***杠后方的散熱器是否夾雜過多的***，如果散熱器堵塞過于嚴(yán)重則需要到修理廠進行清洗。

3.節(jié)溫器無法正常打開

在這種情況下，冷卻液不能正常循環(huán)，根本無法起到冷卻的作用，主要表現(xiàn)為水箱以及回水管都是常溫(正常情況下應(yīng)該是熱的)，而且由于水管內(nèi)氣體膨脹，此時上下水管都會變得很硬。

4.冷卻液不足

這是比較容易觀察的一種情況，只要打開發(fā)動機艙觀察冷卻液面是否符合要求即可。

5.水泵工作不良

水泵皮帶有時由于使用時間過長會產(chǎn)生打滑、空轉(zhuǎn)等現(xiàn)象，這種問題出現(xiàn)時，主要的特點就是踩下油門保持一段時間后就會***正常。

6.水溫傳感器、儀表及電路異常

如果上述問題都已排除，那么水溫過高就有可能是由于水溫傳感器失靈或者儀表、電路故障而引起的，這時就要及時到維修服務(wù)點進行細致檢查。

在對康明斯發(fā)電機的操作之前，操作人員重要的一件事就是熟悉康明斯發(fā)電機的操作手冊，熟悉發(fā)電機以及其的裝備。畢竟只有先了解清楚這些，才能正確地操作和維護設(shè)備，在操作康明斯發(fā)電機上才可保證工作效率以及安全性。特別是直接與架空配電線路連接的柴油發(fā)電機組必須進行防雷保護，應(yīng)根據(jù)***標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定，按不同情況對發(fā)電機絕緣采取不同的防雷保護措施。廣州市康明斯發(fā)電機供應(yīng)廠家——盛啟康表示，就拿發(fā)電機的運動部件來說，若是在操作中稍有疏忽，嚴(yán)重的會導(dǎo)致人員的***，因而操作人員在操作時，應(yīng)特別注意以下這些問題：

一、勿將手、衣服、飾物等靠近運動部件。

二、在開始對發(fā)電機組進行維修工作之前，應(yīng)將電池充電器從交流電源上斷開，然后斷開起動蓄電池，先從負極斷開。這樣才可以防止意外起動。

三、確保發(fā)電機組上的緊固件安裝牢固。擰緊支撐件和卡箍，保證風(fēng)扇、驅(qū)動皮帶等的防護罩就位。

四、在運動部件附近工作或操作電氣設(shè)備時，不要穿著寬松的衣服，不要配帶首飾。寬松的衣服和首飾可能會被運動部件掛住。因為首飾會造成電器觸點短路，從而引起或灼傷。

五、如果必須在設(shè)備運行時進行調(diào)節(jié)操作，應(yīng)對高溫氣管、運動部件等部位格外注意。

柴油機發(fā)電機組是以柴油機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電的電源設(shè)備。為了便于生產(chǎn)管理和使用，***對柴油機發(fā)電機組的名稱和型號編制方法做了統(tǒng)一規(guī)定，機組的型號排列和符號含義如下，組的型號 其中符號和數(shù)字代表的型號含義如下: 1---輸出額定功率(KW)，用數(shù)字表示。 2---輸出電壓種類G代表交流工頻;P代表交流中頻;S代表交流雙頻;Z代表直流。 3---發(fā)電機組類型;F代表陸用;FC代表船用;Q代表汽車用;T代表掛車用。 4---控制特征，缺位為手動(普通型)機組;Z代表自動化機組;S代表低噪聲機組;SZ代表低噪音自動化機組。中國是發(fā)電機再制造業(yè)務(wù)的重要市場，本公司的成立，將極大促進再制造業(yè)務(wù)在中國長期穩(wěn)定的發(fā)展。 5---設(shè)計序號，用數(shù)字表示。 6---變型代號，用數(shù)字表示。 7---環(huán)境特征，缺位普通型;TH代表濕熱型。

柴油發(fā)電機組含義的實例

(5)120GFSZ1代表輸出額定功率120KW、交流工頻、陸用、低噪聲、設(shè)計序列號為1的自動化柴油發(fā)電機組。 (6)200GFC1代表輸出額定功率200KW、交流工頻、船用、設(shè)計序列號為1柴油發(fā)電機組。 (7)120GT6代表輸出額定功率120KW、交流工頻、掛車式(即拖車式)、設(shè)計序列號為1設(shè)計序列號為6的柴油發(fā)電機組。 (8)90GQ1代表輸出額定功率為90KW、交流工頻、汽車式、設(shè)計序列號為1的柴油發(fā)電機組。單機容量為300～1500kw的直配電機，采用9的保護接線進行過電壓保護。 (9)17ZQ1代表輸出額定功率17KW、直流、汽車式、設(shè)計序列號為1的柴油發(fā)電機組。 有的國產(chǎn)柴油發(fā)電機組系列型號是由機組生產(chǎn)廠自行確定的，與上述型號含義不同。

柴油發(fā)電機原理

柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、***等部門，作為備用電源或臨時電源。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定 柴油發(fā)電機

順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。 這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。 柴油發(fā)電機組是一種***的發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。功率（千瓦）康明斯回收價格三菱、珀金斯、奔馳沃爾沃、大宇等回收價格濰柴回收價格上柴、玉柴回收價格濟柴、無錫動力。整體可以固定在基礎(chǔ)上，***使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。 柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、***等部門，作為備用電源或臨時電源。同時這種小型的發(fā)電機組也可以作為小型的移動電站使用，成為很多企業(yè)的后備電源使用。