夜晚駕駛高壓管道清洗車新手需要注意哪些方面？

一、燈光

晚上駕駛高壓管道疏通車主要是近光燈和遠光燈使用，很多車主開遠光燈，給對面來車造成一定影響，所以要看好屏幕的指示燈，選擇好燈光。

二、拐彎

晚上由于視線不好，高壓清洗車拐彎時要注意加大弧度，不要拐的太急了，速度要慢，左拐彎要更大一些比較好。

三、超車

晚上超車新手應該謹慎，因為操作不熟練，加上晚上視線不好，盡量不要超車，即使要超車，應該看好前方200米的路況。

四、起步

晚上起步容易熄火，多半是心里緊張，特別是在坡道，一旦熄火，往往心里著急，所以陪同人員要嘗試讓他放松，沉住氣。

五、變道

晚上變道時，新手一定要提前打開轉向燈，千萬不能猛地打方向盤變道，很容易帶來***的。

冬季高壓清洗車養(yǎng)護別忘及時更換潤滑油

隨著氣溫的不斷變冷，近日，大部分地區(qū)迎來罕見的干冷冬季氣候，氣溫極低。對于將高壓清洗車放置在室外過夜而言，如何避免愛車發(fā)動機在極寒天氣下受損成為難題。高壓清洗車廠家建議，合理選擇潤滑油可有效防止高壓清洗車“短命”。黃牌：黃牌得辦運營證，并且一個季度年審一次（也就是3個月），市區(qū)不好走，要走去辦通行證?！鞍l(fā)動機是高壓清洗車的心臟，潤滑油則是流淌在發(fā)動機和車體零件間的新鮮血液?！卑l(fā)動機內的金屬零件相互間頻繁進行快速摩擦運動，只有選擇正確的潤滑油才能降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命?！坝绕湓诘蜏靥鞖?，管道清洗車各部件熱脹冷縮溫差大，對發(fā)動機壽命有較大影響，潤滑油的選擇就更為重要?！?

合理選擇高壓清洗車潤滑油應從黏度和規(guī)格兩方面考慮。通常情況下，冬季氣溫低，高壓清洗車車主應選擇黏度較低的潤滑油產品，這樣在發(fā)動機啟動時，潤滑油能快速流動到相應部位，對汽車零件起到潤滑作用。

“在潤滑油規(guī)格的選擇上，建議高壓清洗車車主使用比車輛使用手冊規(guī)定的高一個級別的潤滑油，這樣能對發(fā)動機起到更好的保護作用?！彪m然質量等級高的潤滑油產品可以有效減少零部件磨損，但車主也不必過分追求高規(guī)格，“只有適合車輛的才是1好的”。 高壓清洗車廠家溫馨提示：冬季為高壓清洗車添加潤滑油時，應保證車體平放狀態(tài)，提前啟動發(fā)動機進行較長時間預熱，這樣可以加強潤滑油的流動性。15分鐘過后，你就會慢慢進入深度睡眠，這時候沒有7-8個小時，身體是不會覺得睡飽的。此外，不同品牌的潤滑油不能混用。切記！

高壓清洗車不良的用車習慣有哪些？

一、空擋滑行——高壓清洗車速度與發(fā)動機轉速不同，變速箱液壓管路中油壓不足，就會加大摩擦，損害自動變速箱內部的摩擦片，終導致變速箱出故障。

二、帶空調啟動——損傷發(fā)動機1好熄火前一兩分鐘先關閉空調——這樣，除了干燥空調出風口、防止空調內滋生***以外，更重要的是，如果不關空調就熄火，下次車輛啟動時，發(fā)動機會帶著空調的負荷啟動。高壓清洗車黃標車的意義首先需要搞明白的就是高壓清洗車黃標車不是黃牌車，黃牌車主要指得是2噸以上的大車，或者客車，也包含12座以上的面包車，因為他們掛的是***的***，所以叫黃牌車，而黃標車則不是這樣的，黃標車是高污染排放車輛的縮稱呼。正確的做法是，啟動車輛兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑以后，再打開空調。

三、剎車不踩到底就掛P擋——離合器不踩到底強行掛擋會損傷變速器。自動擋的車半踩剎車、剎車燈亮起，就能將擋位推入P擋。如果剎車沒踩死就直接推到P擋熄火，路面不平整時車輛會小小挪動一下，會對變速齒輪造成沖擊。長此以往，縮短變速箱壽命。

四、打1死方向——***轉向機構開車打1死方向的毛病，很多車主都有，經常打1死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗，時間長了會加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對方向機也有影響。如發(fā)現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。如果不得不打1死方向，正確的做法是，打1死方向后立即回一點，可以避免方向機受損。

五、油箱見底才加油——油泵短命總有這么一些懶司機，喜歡等著燃油警示燈亮起后才到處尋找加油站。但是，電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻，如果油位過低，極有可能出現油泵過熱甚至燒毀的情況。長此以往，愛車的油泵壽命可能會大大降低。

高壓清洗車電瓶的壽命有多久？車主應如何***？

一般高壓清洗車電瓶的壽命大概兩年上下，但還是會因個人使用習慣及電瓶本身質量來決定，***的好還可以用的更久。

車子正常的運作是不會用到電瓶的電，只靠發(fā)電機本身的發(fā)電量夠車子本身運轉，電瓶只要把先前用掉的電回充回來，斷電器就會斷電保護電瓶不會充電過度，所以只要每次熄火時電瓶都是滿電，再加上有固定加水***那電瓶的壽命自然長久。

可是有些車主使用習慣不一樣，開大燈還要開霧燈，下車辦事情還要開超車警示燈在那閃，有些還改裝視聽音響...用的電越多越會減短電瓶壽命。想象一下，一顆大燈泡耗電55瓦，含霧燈四顆就要耗電220瓦，煞車燈泡23w 3～5顆約100瓦上下，警示燈23瓦4～6顆約100瓦，音響喇叭每顆約20～30瓦四顆也要100瓦，若能注意該用的才用，減少發(fā)電機及電瓶的負荷，才能減少掛在路上的窘境，不然就得要加大電瓶容量，以提供車上的高耗電。三、對碳罐構成危害進到碳罐里的是汽1油液體而不是汽1油蒸氣，對碳罐構成危害。

開夜車(大量使用燈光)或塞車(轉速不夠發(fā)電不足)，電瓶的壽命也會縮短，現在的新車會改用HID大燈(35W*2)及LED尾燈(發(fā)光二極管)，都是有省電并提高亮度的作用。

保護高壓清洗車電瓶前提是：沒發(fā)動汽車前不要使用車上電源，因為車子沒發(fā)動前都必須使用電瓶的電，例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗... ；發(fā)動車子后別立即熄火，因為電瓶剛因為發(fā)動而用掉許多電，還沒完全回充足夠的電，發(fā)動引擎時記得關掉冷氣、不要踩著煞車讓煞車燈亮著，多余的耗電只會使電瓶供電不足，發(fā)動不易，減短電瓶壽命。四、汽1油揮發(fā)易致***活性碳罐一般靠近外循環(huán)進風口，當油加太滿時，碳罐飽和壓力過大而泄壓排氣，含汽1油成分的空氣進入車廂內，令人不舒服的“汽1油味”一直圍繞著你。電瓶經常耗電又常充電就會造成電瓶記憶效應 (老化、彈性疲乏、蓄電不足、漏電)。

電瓶1好的狀態(tài)就是熄火時是滿電狀態(tài)，發(fā)動時除了啟動馬達之外沒有多余的耗電，發(fā)動后馬上達到滿電狀態(tài)，不要有電流大進大出的現象加速電瓶老化，長期短途行車也很傷電瓶。