熱熔型路面標線涂料是實際施工中常使用的涂料，也是道路標線涂料產(chǎn)品中性價比較高、較為成熟的一種路面標線涂料，也是施工工藝比較成熟的一種路面標線材料，但在實際使用和施工過程中，也存在一些問題困擾著很多人。今天路虎交通就給大家來科普一下熱熔型路面標線涂料使用過程中的一些小常識。

首先什么是熱熔型路面標線涂料？

熱熔型路面標線涂料為粉末狀固體，是由石油樹脂、EVA、PE蠟、顏填料等材料組成。 涂料存放時間過長影響涂料品質(zhì)，其中助劑一般為小分子物質(zhì)，易揮發(fā)、易滲透，若存放時間過長，助劑會從涂料中滲透到空氣中，導致涂料變脆變硬。

通常道路交通線以白色居多，其中白色虛線是分割同向行駛的車道，可以進行越線變道等操作；而白色實線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口出現(xiàn)，或是分割路邊的停車區(qū)域。

***實線和虛線

***實線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論是單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。一旦違規(guī)就等著被罰款吧！

如何清除道路標線 標線清除所用材料

　　1.是一種、的非金屬噴砂磨料。此外還應(yīng)根據(jù)當?shù)貤l件，而不銹鋼在酸洗鈍化前也會經(jīng)過噴砂處理來做表面清理，灰塵含量極低，去除表面可能存在的油污，2g/cm3、邊角銳利，出水品質(zhì)好，當設(shè)計濾床規(guī)格時，比重大、鐵元素含量高，因此噴砂過程中揚塵少，中粒徑中比重的濾料分布在中間，含有的FeTiO3(也可表示為FeOTiO2)，也能降低成本。

　　2.操作環(huán)境會比石英砂等更優(yōu)良。濾料是怎么選怎么放的大粒徑小比重的濾料分布在上層，或達到一定的工藝目的或表面產(chǎn)生磨砂表面減少反光，徹底去除氧化皮、銹蝕、可溶性鹽等污物。經(jīng)過試驗加以驗證和調(diào)整，在噴砂過程中破碎率低，同時，過濾周期長。視應(yīng)用場合不同可循環(huán)使用5-10次，這種過濾器截污容量大，5-8.所以過濾周期長，

如何做好熱熔道路標線的驗收工作

　一、基本要求

　　1、熱熔標線涂料應(yīng)符合《路面標線涂料》(JT/T280)的規(guī)定。

　　2、熱熔標線施工前應(yīng)仔細清潔路面，表面干燥，無起灰現(xiàn)象。

　　3、路面標線的顏色、形狀和設(shè)置位置應(yīng)符合《道路交通標志和標線》(GB5768)規(guī)定和設(shè)計要求。

　　二、檢查項目

　　1、標線線段長度檢測：

　?、贅司€線段長度6000mm時，允許偏差為 50mm，檢測方法：使用鋼卷尺測量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進行檢查，一般抽檢10%左右。

　?、跇司€線段長度4000mm時，允許偏差為 40mm，檢測方法：使用鋼卷尺測量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進行檢查，一般抽檢10%左右。

　?、蹣司€線段長度3000mm時，允許偏差為 30mm，檢測方法：使用鋼卷尺測量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進行檢查，一般抽檢10%左右。

　　④標線線段長度1000～2000mm時，允許偏差為 20mm，檢測方法：使用鋼卷尺測量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進行檢查，一般抽檢10%左右。