美君物流與您分享:
物流是創(chuàng)造時間價值、空間價值、經(jīng)濟價值的現(xiàn)代服務(wù)活動,物流業(yè)是融合的運輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復合型服務(wù)業(yè),物流業(yè)和國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域密切相關(guān)。但是,配送作為一種現(xiàn)代流通方式,集經(jīng)營、服務(wù)、社會集中庫存、分揀、裝卸搬運于一身,已不是單單一種送貨運輸能包含的,所以在本書中將其作為***功能要素。加快物流業(yè)發(fā)展,對于促進國民經(jīng)濟運行效率的提高、推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變等均具有重大的戰(zhàn)略意義。
業(yè)務(wù)范圍:承接***各地公路、鐵路貨物運輸(整車、零擔)。
[公司宗旨]:安全送達每一件貨物,用心完成每一份承諾。
美君物流與您分享怎樣看待高成本時代物流企業(yè)如何轉(zhuǎn)型發(fā)展:
首先,從思想上,物流企業(yè)應(yīng)樹立危機意識。現(xiàn)代物流業(yè)所涉及國民經(jīng)濟行業(yè)具體包括:鐵路運輸、道路運輸、水上運輸、裝卸搬運及其它運輸服務(wù)業(yè)、倉儲業(yè)、批發(fā)業(yè)、零售業(yè)?,F(xiàn)代社會行業(yè)之間的競爭日趨白熱化,企業(yè)為了生存,不得不采取各種手段來應(yīng)對挑戰(zhàn)。加上我國改革開放的不斷擴大,外資企業(yè)紛紛進駐我國,爭搶國內(nèi)市場份額,在內(nèi)外雙重壓力下,物流企業(yè)應(yīng)增強憂患意識,充分認識到市場中存在的危機,在危機到來之前調(diào)整自身的發(fā)展策略,以免陷入困境,失去發(fā)展的先機。
其次,在流程上,物流企業(yè)應(yīng)不斷完善物流的運作,建立規(guī)范的流程體系。美君物流與您分享物流的構(gòu)成:中國物流行業(yè)起步較晚,隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,中國物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。在物流發(fā)展中,從倉儲、配貨到裝貨、運輸,每一個環(huán)節(jié)以及各個環(huán)節(jié)之間的銜接情況都會影響到整個物流運輸?shù)男省R⑽锪髁鞒叹捅仨毷刮锪鬟\輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)有效銜接在一起,減少中間的冗余環(huán)節(jié),降低不必要的消耗。從而通過標準規(guī)范的物流流程的建立來降低物流損耗,起到降低物流成本的效應(yīng)。
蕞后,從發(fā)展方式上,物流企業(yè)應(yīng)加強信息化建設(shè),提高物流信息化水平。它既可以將倉庫完全作為配送中心,也可以在保持倉庫倉儲功能的基礎(chǔ)上再增加一部分配送職能。信息化是現(xiàn)代物流的基本,但是我國很多中小型物流企業(yè)信息化僅處于起步階段,其信息化程度和狀態(tài)都不盡如人意。在這種情況下,物流企業(yè)要想實現(xiàn)跨越式發(fā)展,必須加強物流信息化建設(shè),通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用提高物流企業(yè)的資源利用率和經(jīng)營管理水平。從而實現(xiàn)對貨物流程的控制,達到降低成本、提升收益的目的。
美君物流與您分享什么是現(xiàn)代物流:
現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題,而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購,以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面,綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題。未來我們要主動去實現(xiàn)國際化,現(xiàn)在的世界是平的,不論是交通、物流、商務(wù),物流企業(yè)一定要把握***化的機會。因此,現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目標,把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是"后勤保障系統(tǒng)"和"銷售活動中起橋梁作用"的概念相比,在深度和廣度上又有了進一步的含義。
美君物流與您分享物流信息化建設(shè)層級:
針對個別功能的各種軟件工具和單點系統(tǒng)的建設(shè)。這一層次的主要建設(shè)內(nèi)容包括辦公套件、企業(yè)郵箱之類的通用工具軟件以及物流行業(yè)專用的條碼器、自動識別軟件、物流模仿s軟件等工具軟件或單點系統(tǒng)等。