扒渣機(jī)液壓動力的使用不充分，其功率和動力的損失會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的壽命降低，縮短扒渣機(jī)的使用壽命。如何降低液壓系統(tǒng)功率的損耗，提高扒渣機(jī)的工作效率和使用壽命成為很多礦山企業(yè)老板和扒渣機(jī)操作手頭疼的問題，下面由長興扒渣機(jī)帶領(lǐng)大家解決這類問題。

一、從扒渣機(jī)的油泵（從動力源）考慮：由于從動力工作的多樣化，需要不斷的變化其油的流量和壓力。所以選擇限壓式變量泵就好，因為它可以滿足扒渣機(jī)的油泵快速執(zhí)行的需求，這樣就能避免因為流量和壓力的不協(xié)調(diào)而導(dǎo)致的動力損耗問題了。

二、如果執(zhí)行器對速度有要求的時候，那么在選擇這種調(diào)速類的回路時，它必須要滿足調(diào)速的要求，同事還必須減少功率損耗。常見的有節(jié)流、容積以及節(jié)流容積類調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。2、扒渣機(jī)在打掘進(jìn)的時候，可能會有一些較大石塊，在扒此類石塊的時候不要強(qiáng)過龍門架，防止掛壞輸送帶。而容積調(diào)速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，，但低速穩(wěn)定性差。如果要同時滿足兩方面的要求，可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力損失。

三、液壓油的選擇：液壓油作為主要的動力源油，因其長時間在管路中流動，容易使得液壓油粘稠，堵塞液壓油管，加大液壓油流動的阻力。這不是說要選擇稀點的油，因為太稀的油，容易造成泄漏，造成系統(tǒng)容積效率降低。如果通過以上三點無法排除扒渣機(jī)的這種情況，那么有可能是因為機(jī)器老化，部分部件出現(xiàn)磨損的情況，具體情況需要對扒渣機(jī)進(jìn)行具體檢查。所以在挑選液壓油的時候，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。

以上三點就是降低扒礦機(jī)液壓系統(tǒng)故障的幾大方法。還有，液壓油一定要定時更新，正常情況下，在扒渣機(jī)工作500小時后，必須更換，這樣才能保證油的清潔以及扒礦機(jī)的動力十足，從而起到延長扒渣機(jī)壽命的效果。

扒渣機(jī)在作業(yè)過程中，常常由于傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障而影響其作業(yè)效率，現(xiàn)就扒渣機(jī)傳動系統(tǒng)的一些典型故障與排除方法介紹如下，供同行參考。

1一擋、倒擋正常，二擋無驅(qū)動力

首先檢查變速手柄是否到位，如不到位應(yīng)重新調(diào)整。然后檢查變速壓力表在二擋位置是否減壓，如果需要，必須檢查變速箱的8字形端蓋的外圍是否有壓力油流出，如有滲漏現(xiàn)象，可以緊固周圍的螺栓。上述方法仍不能排除故障，則必須把8字形端蓋卸下，更換o型密封圈和紙墊。此時采用下面的辦法可解燃眉之急(主要針對梅花扳手、開口扳手和內(nèi)六角扳手而言)。此時如果沒有壓力油溢出，則證明變速箱內(nèi)的二擋構(gòu)件有問題，必須把二擋構(gòu)件拆下。首先檢查二擋外部的油封是否損壞，然后再分解二擋構(gòu)件，取出活塞，檢查活塞環(huán)、油封環(huán)和摩擦片是否損傷。后檢查二擋油缸內(nèi)的導(dǎo)向銷是否脫落，若導(dǎo)向銷脫落，二擋的壓力油由此處大量流出，造成二擋壓力降低而不能行駛。針對減壓的原因，更換密封件或修、換零部件。

2變速壓力、動臂、轉(zhuǎn)斗和轉(zhuǎn)向都正常，但扒渣機(jī)仍不能前進(jìn)與后退

首先檢查變速箱內(nèi)是否缺油和進(jìn)油管路是否堵塞，然后檢查變速箱油底殼和變矩器濾清器。如果發(fā)現(xiàn)金屬碎塊等物，則可以肯定變速箱內(nèi)的大超越離合器內(nèi)零件有損壞。如果發(fā)現(xiàn)變速箱油底殼和變矩器濾清器內(nèi)有鋁屑出現(xiàn)，則可以肯定變矩器里面零件損壞。①強(qiáng)制降溫：有人干脆在機(jī)器上安個鼓風(fēng)機(jī)，高溫稍有緩解，但仍不夠理想，看上去也不美觀。這時必須拆卸檢查變速箱和變矩器，進(jìn)行修理和更換所損壞的零件。排除上述原因，車仍不能行走，就可以確定是變速箱內(nèi)的二擋構(gòu)件周圍的螺栓被切斷，或中間軸輸出齒輪脫落，而使動力無法輸出。排除方法：可將變速箱的8字形端蓋拆開，取出二擋構(gòu)件，更換切斷的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr，必須進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，決不可用普通螺栓代替。

3一擋、倒擋無力，二擋行駛緩慢

首先檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。如果壓力達(dá)到108KPa，加大油門查看壓力表指針是否擺動；如果劇烈擺動，就證明變速箱里的透平油太臟或油量不足，應(yīng)查看變速箱油位檢油塞是否能流出透平油。如果有油流出，則故障是因油太臟所致，應(yīng)清洗變速箱和濾清器，然后更換新油；如果油量正常，變速壓力表指示正常，則故障可能是變速箱和變矩器中間的輸入二級齒輪斷裂，使變矩器二級齒輪的動力不能輸出，只有一級齒輪的動力可以輸出。像是扒渣機(jī)的伸縮臂前后左右的運動，上升、下降運動，整個扒渣機(jī)所有的操作動作都集中在兩個主要的操作控制器上，整個機(jī)器的操作十分簡單，長興扒渣機(jī)設(shè)計獨特的操作手柄，使得操作更加的簡單方便，使用時發(fā)生故障的情況較少，獨特的選材延長了使用壽命。排除的方法：拆除變矩器和變速箱的連接，更換損壞的輸入二級齒輪。

4一擋驅(qū)動無力，其它擋位正常

首先檢查變速表的壓力，是否在一擋位置有減壓的現(xiàn)象。如果壓力在98.1KPa以下，一擋驅(qū)動必然無力。造成這些現(xiàn)象??露過多，從而使一擋驅(qū)動無力；6、天氣原因：可能是由于天氣原因使挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)機(jī)油凝固了，因此干活之前要預(yù)熱。另外，還可能是因一擋油缸外部的o型密封圈損壞，造成大量的壓力油滲漏；如果故障是上述原因造成的，必須把變速箱吊出，拆開更換損傷的活塞環(huán)和密封圈；如果變速壓力表在一擋位置沒有減壓的情況，很可能是變速拉桿沒有調(diào)整到位，使一擋驅(qū)動無力，應(yīng)重新調(diào)整變速拉桿，使它達(dá)到規(guī)***置。

5發(fā)動機(jī)工作正常，扒渣機(jī)不能行走

首先檢查變速箱的油量限位閥和變速壓力表。如發(fā)現(xiàn)缺少變速變矩油應(yīng)加添新油。但不宜添過多，否則會引起變速變箱發(fā)熱，一般添至限位閥流出油來為止。9）組裝過程中，氣壓密封件涂適量潤滑脂，液壓密封件涂適量制動液。然后檢查動臂能否起落和有無轉(zhuǎn)向，如果動臂能起落也可轉(zhuǎn)向，而扒渣機(jī)無法行走，這是因為變速泵的損壞缺油而造成的。動臂不能起落也無法轉(zhuǎn)向，扒渣機(jī)不能行走，這種情況多是變矩器的鋼板連接被螺栓剪斷、或者是彈性板而造成的。必須把柴油機(jī)和變速箱一起吊出，然后拆除變矩器的柴油機(jī)的連接部分，查明損壞部位，更換或修復(fù)損壞零件。

扒渣機(jī)輪胎的合理選擇如何？

1.按允許載荷選擇輪胎尺寸：首先計算輪胎的承載重量，根據(jù)總體設(shè)計對輪胎的尺寸范圍要求和機(jī)器的實際速度從表5一中擇。井下鏟運機(jī)、裝運機(jī)的輪胎可按15公里/小時的時速選擇，礦用自卸汽車的輪胎可按30公里/小時的時速選擇。其主要原因有：①液壓泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過高，均可造成泵進(jìn)油口處真空度過高，使空氣滲入。為了提高輪胎的通過性能，井下膠輪設(shè)備的胎壓一般不選得過高，寬基輪胎取4公斤/厘米之，標(biāo)淮輪胎取5公斤/厘米’較為合適。一般情況下，輪胎的實際載荷不應(yīng)超過允許載荷，如因其它方面要求的限制，使所選輪胎的超載量不大于允許載荷的15%也是可以接受的。

2.按噸公里/小時選擇輪胎：按照噸公里/小時選擇輪胎，主要是考慮輪胎的撓屈變形和故熱問題。故一殷選用“運輸”用輪胎時采用這一標(biāo)誰。而選擇工作速度低、運矩短、發(fā)熱不嚴(yán)重的所謂“作業(yè)”用輪胎時，采用計算其允許載荷則比較合理。

3.根據(jù)使用條件選擇適當(dāng)?shù)念愋秃吞ッ婊y：花紋的作用是傳遞牽引力和制動力，使輪胎和路面有緊密的抓著力。同時輪胎花紋的形狀、樣式和輪胎的厚度不僅影響扭矩的傳遞，而且直接影響胎而的耐切割與耐穿刺的強(qiáng)庫。增大花等協(xié)的而積.能增加輪胎的耐切割性能。無花紋的光面輪胎在石塊上滾動時，載荷可分布在較大的面積上，有足夠的抓著力，浮力也較好。故礦山設(shè)備多采用大花紋或無花紋而且胎面厚度較厚的工程機(jī)械胎，在具體的選擇時，可按下列原則進(jìn)行:(1)在條件允許的情況下，盡量使用寬墓輪胎，和同規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)輪胎相比，寬彗輪胎與地面接觸的面積較大，可以采用較低的壓力，工作性能較好；(2)在路面質(zhì)量、運距及運行速度等情況都為中等的情況下，選擇級輪胎較好，因為它們具有良好的綜合性能，通用性好；(3)在運距長、運行速度較高，路面尚可，可選用子午線胎，因為這種輪胎的抗熱性能較好；(4)在路面較差，運距短，速度低的情況下，可選用級輪胎，它們的耐切刺和耐磨性能較好；(5)在運距很遠(yuǎn)，路面很差的情況下，可選用級半花紋輪胎。5mm，銳角倒鈍（不得傷及葉片），清洗各零件后裝上渦輪，堅固渦輪緊定螺栓。它們抗切刺、耐磨性好，作業(yè)命較長，但由于其抗熱性差，運行速度一般應(yīng)限制在低速范圍內(nèi)，通常不超過8公里/小時。

輪式扒渣機(jī)需要注意很多繁雜的問題，所以不細(xì)心的操作者很容易忽略掉一些不起眼，但比較重要的問題：

1、扒渣機(jī)行走前要清理開附近的電纜。

2、扒渣機(jī)在停放時要讓鏟斗和小臂輕碰限位塊，讓大臂下放至斗齒碰觸地面，如果是停放到斜披上則還要在輪胎或履帶下墊放三角木。

3、扒渣機(jī)停機(jī)時間超過4小時，再啟動時要讓泵空轉(zhuǎn)幾分鐘。

4、扒渣機(jī)油箱溫度過高、過低時要采取相應(yīng)措施進(jìn)行降溫或升溫