污泥料倉(cāng)系統(tǒng)，包括料倉(cāng)本體(1)、滑架(2)、液壓缸(3)、螺旋輸送機(jī)(4)、污泥傳輸機(jī)構(gòu)(5)和控制器(6)，所述的滑架(2)設(shè)置于料倉(cāng)本體(1)底部，液壓缸(3)為兩個(gè)，正壓螺旋輸送機(jī)，液壓缸的活塞端與滑架(2)連接，滑架與料倉(cāng)本體內(nèi)底面之間設(shè)有導(dǎo)軌(7)，螺旋輸送機(jī)安裝于滑架下方，污泥傳輸機(jī)構(gòu)設(shè)置于螺旋輸送機(jī)(4)的出口下方，并在污泥傳輸機(jī)構(gòu)(5)上設(shè)有紅外傳感器(8)，紅外傳感器(8)和液壓缸(3)均與控制器(6)電連接；螺旋輸送機(jī)(4)為雙螺旋輸送機(jī)，雙螺旋輸送機(jī)包括兩個(gè)螺旋輸送桿(4.1)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4.2)。本實(shí)用新型具有能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)料倉(cāng)是否起拱、輸送速度可調(diào)、環(huán)保、輸送的優(yōu)點(diǎn)。
污泥料倉(cāng)破拱送料裝置，包括存儲(chǔ)污泥的上筒體、雙螺桿、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、出料口、滾柱、帶動(dòng)齒輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及旋轉(zhuǎn)葉盤(pán)，金山區(qū)螺旋輸送機(jī)，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)葉盤(pán)結(jié)構(gòu)包括葉盤(pán)外圈、螺旋形葉片、葉盤(pán)***的圓柱體，所述的出料口底部安裝有污泥的輸出機(jī)構(gòu)，所述輸出機(jī)構(gòu)是存在間距的雙螺桿，所述雙螺桿上均連接有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述雙螺桿上方安裝有破拱機(jī)構(gòu)，螺旋輸送機(jī)，所述破拱機(jī)構(gòu)包括可水平旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)葉盤(pán)，所述旋轉(zhuǎn)葉盤(pán)安裝在上筒體和出料口之間，所述旋轉(zhuǎn)葉盤(pán)的上端面和上筒體的下端面通過(guò)滾柱配合連接，所述旋轉(zhuǎn)葉盤(pán)的下端面和出料口的上端面通過(guò)滾柱配合連接，所述旋轉(zhuǎn)葉盤(pán)外環(huán)和帶動(dòng)齒輪嚙合，所述帶動(dòng)齒輪連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)上。本裝置具有快速破除污泥起拱現(xiàn)象，使污泥正常輸出，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且具有限制出料流量的功能。

泰安三立環(huán)?？萍加邢薰臼且患壹邪l(fā)制造、設(shè)備成套、項(xiàng)目咨詢、***運(yùn)營(yíng)及工程總承包為一體的高科技環(huán)保公司，是國(guó)內(nèi)污泥裂解超深度脫水碳化處理領(lǐng)域技術(shù)，運(yùn)營(yíng)成本低、資源化利用率高的環(huán)保企業(yè)，目前公司已獲得及正在申請(qǐng)的***專利有16項(xiàng)。三立環(huán)保結(jié)合歐美的技術(shù)理念，自主研發(fā)的“污泥裂解超深度脫水碳化技術(shù)及裝備”，螺旋輸送機(jī)原理，

從傳統(tǒng)的只對(duì)污泥烘干，到新的碳化—再利用，特別是在碳化、干化過(guò)程中的特殊工藝能和同行工藝相比，在運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)成本、運(yùn)行穩(wěn)定性、環(huán)保達(dá)標(biāo)上產(chǎn)生的優(yōu)勢(shì)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)各種污泥均可處置的技術(shù)空白，并確保污泥源化利用和零排放。

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