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塑料格柵吊頂施工明細
1.施工工藝流程:
吊桿--彈吊頂標高線--標高線以上刷黑色涂料--安裝水、電、通風管道--安裝周圈礦棉板吊頂--金屬格柵初步安裝--設(shè)置吊頂起拱位置和高度--按吊頂起拱線調(diào)整消防噴淋頭高度--設(shè)備調(diào)試--按起拱高度調(diào)整金屬格柵--調(diào)直消防噴淋頭直順--安裝燈具--細調(diào)格柵直順。
2.吊頂平面位置找規(guī)矩:因各層商場東西長120m,南北寬34.7m,柱網(wǎng)間距8.0m*8.0m,面積較大,所以必須處理好金屬格柵與礦棉板,吊頂之間、吊頂與墻、柱之間的垂直或平行關(guān)系,對此,應(yīng)將相關(guān)軸線引測到墻柱立面,并按此基準線拉線找規(guī)矩抹灰,從而保證墻柱面均與軸線平行、并兩個相鄰面互相垂直。以此作為吊頂平面位置的基準面。
3.格柵吊頂起拱形式及起拱高度:本工程因縱向尺寸太長不宜起拱,起拱應(yīng)在短向的南北方向,起拱高度可按8m柱距的1/200左右。
4.消防噴淋頭的平面位置不能與格柵條重合,且應(yīng)兩個方向都應(yīng)直順,對此,可在消防噴淋立管上端制成大于900的蹬踏彎,以便微調(diào)噴淋頭的平面位置。
5.設(shè)備檢查孔的留置:因格柵吊頂內(nèi)的各種管道都設(shè)有調(diào)節(jié)閥門,須在相應(yīng)位置留置檢查孔,而檢查孔位置又不是縱橫成行,對此可采用以下方法:先裁切成孔洞,然后在孔洞四周加設(shè)角鋁(角鋁先涂刷與格柵相同顏色),角鋁下皮凹進格柵下皮2mm,后將裁孔洞下來的格柵條調(diào)整拼裝好后擱置在角鋁上。
6.吊頂與柱子之間的節(jié)點處理:與方柱連接可采用L20mm*20mm角鋁,可達到與礦棉板吊頂邊龍骨協(xié)調(diào)一致的效果,與圓柱連接可用Φ35不銹鋼管圈邊封閉。
塑料土工格柵用途
雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強。
1. 增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。
2. 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。
3. 施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。
4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5. 增強土坡,防止水土流失。
6. 減少墊層厚度,節(jié)約造價。
7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
8. 可取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。
土工材料產(chǎn)品是工程建設(shè)中必不可少的重要產(chǎn)品,土工材料產(chǎn)品中塑料土工格柵、防滲土工膜等都是比較常見的產(chǎn)品,尤其是塑料土工格柵的使用,更是為公路的抗壓能力的提升提供了支持。
作為增強材料,塑料土工格柵能具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,不會發(fā)生蠕變,這保證產(chǎn)品能夠長期保持性能。施工中經(jīng)過特殊的處理劑進行涂覆處理后,還能抵抗化學物品的腐蝕性和氣候變化,保證其性能不受影響。由于瀝青混凝土在高溫時具有流變性,使得夏季的瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘,導致出現(xiàn)車轍的現(xiàn)象。在路面上鋪設(shè)塑料土工格柵后,它就能很好地減少公路中產(chǎn)生的車轍現(xiàn)象,它與瀝青混合料的相容性好,防止瀝青面層的推移,終起到抵抗車轍的作用。
單向塑料土工格柵的主要用途
加固路基可有效分散擴散荷載,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長使用壽命可承受更大的交變負載;防止路基材料流失造成的路基變形和開裂;提高了擋土墻后土的自承能力,減少了擋土墻的土壓力,節(jié)約了成本,延長了使用壽命,降低了維護成本。
結(jié)合噴錨混凝土施工方法進行邊坡養(yǎng)護,不僅可以節(jié)省30%-50%的***,而且可以將施工周期縮短一倍以上;將土工格柵添加到路基和路面層可以減少撓曲,減少車轍,延緩裂縫發(fā)生3-9次,并使結(jié)構(gòu)層厚度減少36%.適用于各種土壤,無需從其他地方采集材料。
省時間;施工簡便快捷,可大大降低施工成本。 pp焊接土工格柵中使用的高密度聚材料確保在常溫下不受酸,堿,鹽溶液或油的侵蝕;它不會受到水溶解或微生物的影響。同時,聚的聚合物性能也足以抵抗紫外線輻射引起的老化。
在pp聚土工格柵受到應(yīng)力后,垂直和水平肋條協(xié)同作用,并且不會發(fā)生接縫的或。在實際工程中,填料壓實后,不會暴露在紫外線和氧氣中,完全可以滿足性工程施工的要求。
土工格柵與土壤的相互作用
土工格柵與土壤相互作用產(chǎn)生的摩擦力可分為兩部分:一部分稱為土工格柵表面與土壤之間的摩擦力:另一部分稱為土工格柵與土壤顆粒之間的咬合力。該咬合力包括兩種力:一種是土壤顆粒與土工格柵橫肋之間的端部支承力。
另一個是土工格柵網(wǎng)中的土壤和網(wǎng)格外的土壤之間表面摩擦。其中,土工格柵與土壤之間的表面摩擦力與其他扁平條帶式系帶相同,土工格柵與土壤顆粒之間的咬合力與其他帶狀加強材料不同。它也是土工格柵優(yōu)越性的體現(xiàn)。
由土壤和土工格柵表面之間的剪切作用引起的直接滑動阻力類似于通過常規(guī)方法測量的土壤和機械材料之間的表面摩擦,并且可以通過直接剪切試驗和表面摩擦角來測量。由土方格柵橫向肋上的端部支承力引起的直接滑動阻力只能在網(wǎng)格和土工格柵中的土壤相對位移時形成。
此時,相應(yīng)的土工格柵網(wǎng)格的上部和下部的土壤相對地反向位移,并且在它們之間產(chǎn)生相對剪切以維持平衡,并且難以估計該值。土工格柵網(wǎng)內(nèi)外土壤剪切作用引起的直接滑動阻力是上覆土與網(wǎng)內(nèi)土的剪切阻力,等于未加固時土的直剪摩擦角它可以通過直接剪切測試來測量。