***自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)常見問題和處理方法
問題一:某地下停車場(chǎng)入口***識(shí)別系統(tǒng),原設(shè)計(jì)采用單個(gè)視頻單元抓拍模式。調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)該入口對(duì)***的識(shí)別率較低,且由于設(shè)備安裝在停車場(chǎng)下坡處的末端,車輛的抓拍位置差異較大。
解決方法:增加一臺(tái)視頻單元,采用雙抓拍校驗(yàn)?zāi)J?,這樣可提高***識(shí)別率。另外,在停車場(chǎng)下坡路的末端增加安裝減速帶,使車輛在抓拍位置處的行駛速度降至理想的范圍內(nèi),以保障***抓拍識(shí)別的效果。
問題二:某室外停車場(chǎng)出入口的***識(shí)別系統(tǒng),在試運(yùn)行測(cè)試階段,發(fā)現(xiàn)白天的識(shí)別率及識(shí)別效果理想,但晚上的識(shí)別率卻比白天低很多。
解決方法:通過(guò)實(shí)地考察與數(shù)據(jù)分析原因,發(fā)現(xiàn)造成晚上識(shí)別率明顯下降的主要原因有2個(gè)。①車輛的前燈對(duì)視頻單元的抓拍效果造成影響,針對(duì)該問題,將視頻單元的安裝高度及位置重新調(diào)整,使其抓拍效果不再受晚上的車燈影響;②環(huán)境的照度不足,導(dǎo)致抓拍效果不理想,針對(duì)該問題,考慮增加補(bǔ)光燈光源解決此問題。補(bǔ)光燈的方案也有兩個(gè):①使用常亮補(bǔ)光燈直接補(bǔ)光;②采用抓拍信號(hào)控制爆閃燈進(jìn)行瞬時(shí)補(bǔ)光,通過(guò)分析環(huán)境因素及對(duì)車輛司機(jī)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)。
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問題三:某單位停車場(chǎng)出入口,通道寬度較狹窄,智能容納一臺(tái)車通行。
解決方法:通過(guò)定制硬件和軟件的邏輯分析功能,可以實(shí)現(xiàn)在單一的出入口中,讓視頻單元及管理系統(tǒng)擁有對(duì)通行車輛進(jìn)行方向的分析功能。該功能可以避免車輛在通過(guò)該出入口時(shí),視頻單元對(duì)***的重復(fù)識(shí)別造成數(shù)據(jù)的出錯(cuò)而影響正常通行。
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四大技巧助你選購(gòu)好的***識(shí)別系統(tǒng)
一、性價(jià)比
1、根據(jù)實(shí)際情況,符合你的需求(環(huán)境、方位、車輛數(shù)量等),再去選購(gòu)。
2、對(duì)比產(chǎn)品細(xì)節(jié)詢問清楚對(duì)方機(jī)身材質(zhì),相機(jī)還有補(bǔ)光燈的產(chǎn)地和使用年限。
3、要確定交貨時(shí)間和運(yùn)送成本,盡量選擇運(yùn)費(fèi)到付,畢竟現(xiàn)在很多商家都是羊毛出在羊身上,設(shè)備給你優(yōu)惠,卻加在了運(yùn)費(fèi)和軟件上。
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二、穩(wěn)定性
購(gòu)買***識(shí)別系統(tǒng)更重要的還是穩(wěn)定性,這就涉及到了識(shí)別率的問題了,其實(shí)識(shí)別率跟設(shè)備本身相機(jī)像素關(guān)系不太大(當(dāng)然角度也會(huì)有小影響),但更主要的還是軟件算法,在條件允許的情況下,不妨***去對(duì)方公司親眼看看要好很多。
三、***服務(wù)
選擇***識(shí)別設(shè)備更擔(dān)心的還是***服務(wù),這個(gè)時(shí)候我們不妨試試從側(cè)面開始了解這個(gè)品牌的***服務(wù):
1、首先,***度。盡可能的將你所想知道的了解到,在線或者電話直接詢問對(duì)方你所想知道的,這時(shí)候你觀察對(duì)方的回復(fù)內(nèi)容還有回應(yīng)速度應(yīng)該心里就有底了
2、親和度,一家有成熟完善流程的大公司,接待應(yīng)答過(guò)程的語(yǔ)速、口氣、主動(dòng)性、互動(dòng)性、耐心、基本問題判斷,更重要的是起初的一句話和結(jié)束的話。都是能很明顯感覺的出來(lái)的
3、及時(shí)性,這個(gè)得在購(gòu)買結(jié)束后才能實(shí)實(shí)在在了解。
四、品牌實(shí)力
一定要睜大眼睛的去選擇品牌,近二年突然竄出來(lái)了不少做***識(shí)別系統(tǒng)的公司,畢竟一臺(tái)設(shè)備價(jià)值也不低,買來(lái)也是打算長(zhǎng)期使用,所以選購(gòu)***識(shí)別系統(tǒng)的時(shí)候稍微用一點(diǎn)心也解決了以后的麻煩。
重慶停車場(chǎng)系統(tǒng)都有那些功能
重慶停車場(chǎng)系統(tǒng)都有那些功能,在互聯(lián)網(wǎng)如此發(fā)達(dá)的今天,停車場(chǎng)系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)無(wú)論是從收費(fèi)還是從停車方面都使得停車場(chǎng)管理起來(lái)比較方便,同時(shí)停車場(chǎng)系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)其功能增加了很多,像車位引導(dǎo)、停車誘導(dǎo)等,使人們停車更為方便。
之前人工收費(fèi)停車場(chǎng),管理員要記錄車輛進(jìn)入停車場(chǎng)的時(shí)間,該車輛的信息以及出停車場(chǎng)的時(shí)間,然后計(jì)算停車時(shí)間,根據(jù)停車時(shí)間然后計(jì)算繳費(fèi)金額,當(dāng)感到上下班高峰期時(shí),管理員就要在停車場(chǎng)出入口不停的記錄車輛信息,車輛較多時(shí)收費(fèi)就很容易出錯(cuò),所以效率非常低下。
而現(xiàn)在很多停車場(chǎng)都開始采用智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),人們不但可以了解到一個(gè)停車場(chǎng)內(nèi)的信息情況,同時(shí)可以了解周邊幾個(gè)停車場(chǎng)內(nèi)的車位信息以及收費(fèi)情況,可以實(shí)時(shí)查詢數(shù)據(jù)報(bào)表的信息。
智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用聯(lián)網(wǎng)化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、車位引導(dǎo)、停車誘導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚭鸵苿?dòng)終端繳費(fèi)等功能,這樣車主進(jìn)入停車場(chǎng)之前就可以先預(yù)定停車位,避免進(jìn)入停車場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)已滿的現(xiàn)象;其次,車主來(lái)到停車場(chǎng)以后可以根據(jù)預(yù)定車位的位置,通過(guò)車位引導(dǎo)來(lái)找到預(yù)定車位的位置。
***識(shí)別一體機(jī)優(yōu)勢(shì)
設(shè)備集成程度高
車安***識(shí)別一體機(jī)汲取***識(shí)別核心技術(shù),并在車安科技自主研發(fā)技術(shù)之上進(jìn)行升級(jí),該設(shè)備高度集成了***識(shí)別、道閘、LED顯示、語(yǔ)音、補(bǔ)光燈等于一體,施工安裝方便快捷。
識(shí)別準(zhǔn)確率高
車安***識(shí)別一體機(jī),綜合識(shí)別率達(dá)98%,實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中標(biāo)準(zhǔn)車道可達(dá)99.8%。其采用視頻流識(shí)別較大程度的保證識(shí)別準(zhǔn)確度。