懸掛輸送鏈懸輸機(jī)是工業(yè)流水線、涂裝線的輸送系統(tǒng)，積放式懸輸機(jī)應(yīng)用于L=10-14M的倉(cāng)儲(chǔ)貨架和異型路燈合金鋼管涂裝線。工件吊裝在專(zhuān)用掛具上（承重達(dá)500-600KG），進(jìn)出道岔平滑，道岔根據(jù)工作指令由電氣控制進(jìn)行開(kāi)合，滿(mǎn)足工件在各處理工位的自動(dòng)輸送，在強(qiáng)冷室、下件區(qū)域內(nèi)平行積放冷卻，并在強(qiáng)冷區(qū)域設(shè)掛具識(shí)別和牽引報(bào)警停機(jī)裝置。沸石轉(zhuǎn)輪濃縮部分：沸石轉(zhuǎn)輪部分依據(jù)功能分三個(gè)區(qū)，吸附區(qū)、脫附區(qū)、冷卻區(qū)。應(yīng)用特點(diǎn)編輯涂裝流水線設(shè)備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)，配合懸掛輸送機(jī)、電軌小車(chē)、地面輸送機(jī)等運(yùn)送機(jī)械形成運(yùn)輸作業(yè)。

涂裝生產(chǎn)線工藝流程分為：前處理、噴粉涂裝、加熱固化。涂裝生產(chǎn)線前處理工段的生產(chǎn)前處理有手動(dòng)簡(jiǎn)易工藝和自動(dòng)前處理工藝，后者又分自動(dòng)噴淋和自動(dòng)浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進(jìn)行表面處理去油去銹。對(duì)施工方法，勞動(dòng)保護(hù)用品的發(fā)放使用，排風(fēng)換氣設(shè)備的正常運(yùn)行進(jìn)行必要監(jiān)管，并經(jīng)常對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育、牢固樹(shù)立安全的思想和勞動(dòng)防護(hù)的觀念，及時(shí)消除各種不安全的隱患，確保安全生產(chǎn)。在這一工段所用藥液較多，主要有除銹劑、除油劑、表調(diào)劑、磷化劑等等。在涂裝生產(chǎn)線前處理工段或車(chē)間，要注意的就是制定必要的強(qiáng)酸強(qiáng)堿購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸、保管和使用制度，給工人提供必要的保護(hù)著裝，安全可靠的盛裝、搬運(yùn)、配置器具，以及制定萬(wàn)一發(fā)生事故時(shí)的緊急處理措施、搶救辦法。其次，在涂裝生產(chǎn)線前處理工段，由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質(zhì)，所以在環(huán)保措施方面，必須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置

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超細(xì)粉體顆粒具有極大的比表面積和較高的比表面能，處于熱力學(xué)極不穩(wěn)定狀態(tài)，在制備和后處理過(guò)程中極易發(fā)生粒子凝并、團(tuán)聚，形成二次顆粒，使粒子粒徑變大，終在使用時(shí)失去超細(xì)粉體所具備的特有功能。要確保被噴工件著粉均勻、厚度一致，防止薄噴、漏噴、擦落等缺陷。從某種意義上講， 超細(xì)粉體的分散技術(shù)是超細(xì)粉體技術(shù)中關(guān)鍵的技術(shù)。

超細(xì)粉體通常是指尺寸大約在 1nm～1μm 之間的微小固體顆粒，由于此狀態(tài)下的粉體顆粒的表面能較大，單一的物理或化學(xué)分散都具有其自身不可避免的局限性， 物理分散不能長(zhǎng)期有效的保持物料穩(wěn)定性，而化學(xué)分散的前提是必須借助物理方法解團(tuán)，使物料處于充分分散狀態(tài)，進(jìn)而添加分散劑，通過(guò)表面鍵合，形成穩(wěn)定分散。工件涂層出現(xiàn)厚度不一的主要原因是因?yàn)槠犰F形狀不正常、不均勻、涂料粘稠度不合適或噴頭損壞。實(shí)際操作中中，超細(xì)粉體的分散往往是物理方法和化學(xué)方法相互結(jié)合進(jìn)行的，即通過(guò)物理方法分散液相中的物料，之后，采用化學(xué)方法，使物料長(zhǎng)期穩(wěn)定分散。

評(píng)價(jià)超細(xì)粉體顆粒在液相中的穩(wěn)定性的指導(dǎo)原則有兩個(gè)方面：

1、若超細(xì)粉體顆粒在液相中的沉降速度慢，則認(rèn)為粒子在該體系中的懸浮時(shí)間長(zhǎng)，分散穩(wěn)定性好；

2、若超細(xì)粉體顆粒在液相中的粒徑不隨時(shí)間的增加而增大，則認(rèn)為分散體系的穩(wěn)定性良好。