燃油觀光小火車制動系統(tǒng)安全檢驗技術(shù)要求：

一般來講，大多數(shù)景區(qū)的燃油觀光小火車都在平坦、干燥、清潔、堅實的，且輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于0.7的瀝青或混凝土路面上進行制動性能試驗。

不同類型燃油觀光小火車在規(guī)定初速度下的制動距離和制動穩(wěn)定性應(yīng)符合行業(yè)中的相關(guān)規(guī)定。其中制動距離是指旅游觀光小火車在規(guī)定的初速度下急踩制動時，從腳接觸制動踏板（或手觸動制動手柄）時起至旅游觀光小火車停住時止車輛所駛過的距離；制動穩(wěn)定性是指制動過程中燃油觀光小火車的任何部位不應(yīng)超出實驗通道寬度的邊緣線。

大部分乘用車采用前輪驅(qū)動，為什么燃油觀光小火車跟轎車不一樣，采用前輪驅(qū)動。這個問題其實很簡單，主要從三個方面來說，功能屬性不同，轎車等車用車主要用于載人，就要求座艙在合理的范圍內(nèi)盡可能坐多的人。發(fā)動機在前邊，如果想要后輪驅(qū)動，起碼需要一根傳動軸。前輪驅(qū)動優(yōu)點還在于可以擁有大的室內(nèi)空間，駕駛室內(nèi)不會因為有驅(qū)動軸通過而有一個大的凸起。而燃油觀光小火車的車頭則不需要很大空間，預(yù)留容納一個小火車的司機位置綽綽有余。

景區(qū)觀光電動小火車的電池日常基本養(yǎng)護

景區(qū)無軌觀光電動小火車動力分為兩種：一，蓄電池動力系統(tǒng)（環(huán)保），二，燃油動力系統(tǒng)（柴油或）；今天常州奧聯(lián)班門弄斧，向大家分享下常規(guī)電動小火車***經(jīng)驗。景區(qū)觀光小火車電池的表面、連接線及螺栓應(yīng)保持清潔和干燥。如有電解液應(yīng)用棉紗擦去，再用清水沖洗并擦干(注意：在清洗過程中，嚴禁自來水進入電池內(nèi))以免漏電和增大自放電，導(dǎo)致車輛運行出現(xiàn)隨機故障。

景區(qū)觀光電動小火車電池的連接必須保持良好。經(jīng)常檢查電池線的緊固螺母有無松動，以免引起火花或燒壞極柱。電池蓋上不許放置金屬導(dǎo)電物品，以免造成短路，燒壞電池。景區(qū)觀光電動小火車電池放電后(不論車輛行駛時間和運行公里數(shù))都必須當天充電，不允許隔天 充電或超過24小時充電，否則電池使用壽命將受到影響。電動小火車電池在使用過程中，由于電解液中水的電解及蒸發(fā)會造成密度升高及液面下降 (尤其在夏季)，所以應(yīng)經(jīng)常檢查，加蒸餾水(缺水會嚴重影響電池使用壽命) 。電池中電解液的液面應(yīng)與液面線“max”平。 注意：加水應(yīng)在充電末期進行 金陽光，加水后應(yīng)繼續(xù)充電0.5—1小時，使內(nèi)部均勻一致。電池內(nèi)不準落入任何雜質(zhì)。加水用的器具應(yīng)保持清潔，以免將雜質(zhì)帶入電池內(nèi) 。