柴油機油

柴油機潤滑油質(zhì)量等級的選擇有兩個主要依據(jù)。一是根據(jù)汽車發(fā)動機的機械負(fù)荷和熱負(fù)荷的總和，以強化系數(shù)來表示；再就是根據(jù)發(fā)動機工況苛刻程度。

對于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動機應(yīng)使用CF-4以上級別的柴油發(fā)動機油。對于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動機，為適應(yīng)發(fā)動機技術(shù)改進(jìn)和排放***的要求，應(yīng)使用CH-4 以上級別的柴油機油，CH-4 級別可以替代CF-4 ，CD。在2002年以后生產(chǎn)的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓，重負(fù)荷柴油發(fā)動機，因為有廢氣再循環(huán)裝置的存在和配方***的要求及尾氣后處理技術(shù)的要求，應(yīng)使用CI-4以上級別的柴油機油，可替代CH-4、CF-4和CD。因為潤滑油可以起到防水以及酸性物質(zhì)及***氣體對汽車零部件的損壞，所以使用機油擦拭汽車，能夠起到一定的保護(hù)作用。

機油中含水又如何能鑒別呢？

1、觀色法。清潔達(dá)標(biāo)的機油呈藍(lán)色半透明狀。機油中有了水則呈褐色。當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后，機油呈乳白色，并伴有泡沫。

2、燃燒法。把銅棒燒熱后放入被檢查的機油中，若有“噼啦”響聲，說明機油中含有較多的水。也可將檢查的機油注入試管中加熱，當(dāng)溫度接近80℃至100℃時，試管中產(chǎn)生“噼啦”聲，則證明機油中含有較多的水。 3、放水法。它是燃燒不完全或是發(fā)動機油串入燃燒室，在高溫下分解的煙氣等物質(zhì)在高溫零件上的沉積。發(fā)動機停機后，讓發(fā)動機靜止30分鐘左右，松開放油螺塞，如有水放出來，則說明機油中含有較多的水。

很多人在換機油這個問題上都特別的仔細(xì)，換早了太浪費錢，換晚了又怕對發(fā)動機造成磨損，那機油到底要多長時間更換呢？機油濾芯一般分常規(guī)及長效兩種，常規(guī)機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。國內(nèi)的機油大致分為三類，普通機油、半合成機油、全合成機油，這三種機油更換的時間也不一樣，機油在一定的時間之后，作用就會開始衰減，普通的機油大概在三個月的時候就會開始氧化，功能就會逐漸消失，半合成的大概在半年左右，而全合成的在九個月左右，所以，就算你的車子放到那兒，跑的不到五千公里，可是到了一定時間也得更換機油。

機油常見問題

1、不同品牌機油能不能混用？

每個品牌的機油添加劑都是不一樣的，混用可能會造成化學(xué)成份之間的變質(zhì)，嚴(yán)重不推薦混用。

2、如何更換機油？

一般常見的是重力放油，即將車輛架起，擰開油底殼的螺絲將機油放出。放后空再加注新的機油。

3、如何觀察機油的壽命？

我們可以通過機油試紙來測試機油是否應(yīng)該更換，只要用機油尺從油缸中蘸一點機油滴在試紙上，2至3個小時后再與試紙包裝上的說明對比一下，就能很清楚的知道機油是否需要更換了。