電磁離合剎車器組的工作原理

TJ-POA型內(nèi)藏式電磁離合剎車組的結(jié)構(gòu)原理：電磁離合器之轉(zhuǎn)子被固定于入力軸上，其之電樞與電磁剎車器則在同軸而形成的出力軸，電磁離合器之軛與電磁剎車器裝置于機(jī)架上。當(dāng)電流通過(guò)電磁離合器時(shí)，出力軸即被帶動(dòng)當(dāng)電磁離合器分離，當(dāng)電磁剎車器有電流通過(guò)時(shí)，出力軸就會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。電磁離合剎車組系列適用于機(jī)器的起動(dòng)、停止、高頻運(yùn)轉(zhuǎn)、寸動(dòng)***等。2、電磁離合器可分為：干式單片電磁離合器，干式多片電磁離合器，濕式多片電磁離合器，磁粉離合器，轉(zhuǎn)差式電磁離合器等。

　　TJ-POF型雙電磁離合剎車組工作原理：TJ-POF雙電磁離合器組合體結(jié)構(gòu)為開(kāi)放式電磁離合器2側(cè)出力軸一處，雙側(cè)的電磁離合器轉(zhuǎn)子被固定在出力軸上，而電磁離合器的軸承凸輪在出力軸上，當(dāng)右側(cè)的電磁離合器通電流時(shí)出力軸應(yīng)帶動(dòng)，當(dāng)右側(cè)斷電時(shí)電磁離合器就會(huì)分離，出力軸上就會(huì)停止。當(dāng)左側(cè)電磁離合器通電時(shí)，出力軸被帶動(dòng)，而當(dāng)左側(cè)斷電時(shí)，電磁離合器就會(huì)切離，出力軸就會(huì)停止，雙電磁離合器組合體適用于2段變速組合，正反轉(zhuǎn)組合動(dòng)力傳達(dá)分配。電磁制動(dòng)器的電源裝置電磁制動(dòng)器、離合器的種類分為勵(lì)磁啟動(dòng)型、無(wú)勵(lì)磁啟動(dòng)型、機(jī)型以及尺寸等。

電磁制動(dòng)器應(yīng)用事項(xiàng)

①電磁粉末制動(dòng)器:激磁線圈通電時(shí)形成磁場(chǎng)，磁粉在磁場(chǎng)作用下磁化,電磁制動(dòng)器形成磁粉鏈,并在固定的導(dǎo)磁體與轉(zhuǎn)子間聚合，靠磁粉的結(jié)合力和摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。激磁電流消失時(shí)磁粉處于自由松散狀態(tài)，制動(dòng)作用解除。這種制動(dòng)器體積小，重量輕,激磁功率小,而且制動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，但磁粉會(huì)引起零件磨損。它便于自動(dòng)控制，適用于各種機(jī)器的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。磁粉剎車器的磁粉更換1、將磁粉剎車器倒放即是輸出軸朝下平放，用工具將輸出軸端的鋁蓋的固定螺栓擰松取下。

②電磁渦流制動(dòng)器:激磁線圈通電時(shí)形成磁場(chǎng)。電磁制動(dòng)器制動(dòng)軸上的電樞旋轉(zhuǎn)切割磁力線而產(chǎn)生渦流。電樞內(nèi)的渦流與磁場(chǎng)相互作用形成制動(dòng)力矩。電磁渦流制動(dòng)器堅(jiān)固耐用、維修方便、調(diào)速范圍大;但低速時(shí)效率低、溫升高，必須采取散熱措施。若超過(guò)此轉(zhuǎn)速來(lái)使用，將導(dǎo)致無(wú)法產(chǎn)生額定轉(zhuǎn)矩，發(fā)生異常磨損或過(guò)熱變形。這種制動(dòng)器常用于有垂直載荷的機(jī)械中。

離合器異響

現(xiàn)象：離合器異響多發(fā)生在離合器接合或分離的過(guò)程中以及轉(zhuǎn)速變化時(shí)。例如離合器剛接合時(shí)有時(shí)會(huì)有“沙、沙、沙”的響聲，接合、分離或轉(zhuǎn)速突然變化時(shí)會(huì)有“克啦、克啦”的響聲等。離合器產(chǎn)生異響是由于某些零件不正常摩擦及撞擊造成的，根據(jù)異響聲音的不同及產(chǎn)生的條件可判斷出異響產(chǎn)生的部位及原因，以采取相應(yīng)的維修辦法。制動(dòng)器上所用摩擦材料（制動(dòng)件）的性能直接影響制動(dòng)過(guò)程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。

原因及處理：1、離合器踏板沒(méi)有自由行程或自由行程過(guò)小，此時(shí)分離杠桿與分離軸承總是接觸著，即使車停著也會(huì)有異響。應(yīng)調(diào)整離合器踏板的自由行程。2、離合器摩擦襯片磨損后，使離合器經(jīng)常處于半接合狀態(tài)。汽車在行駛中，由于離合器分離軸承轉(zhuǎn)動(dòng)而引起響聲。這種情況可通過(guò)調(diào)整離合器踏板自由行程予以排除。若通過(guò)調(diào)整自由行程仍不能消除時(shí)，應(yīng)重新鉚離合器襯片。3、離合器襯片臟污或沾油，加上摩擦生熱，逐漸使襯片硬化。這時(shí)，即使稍有打滑，也要產(chǎn)生異響。此時(shí)應(yīng)清潔襯片或更換襯片。而磁粉剎車器運(yùn)轉(zhuǎn)中表面溫度極限通常為80度，必要時(shí)應(yīng)采用強(qiáng)制冷卻措施。4、離合器從動(dòng)盤扭轉(zhuǎn)或減震彈簧折斷，會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng)噪聲。此時(shí)應(yīng)修理或更換從動(dòng)盤。