第二道支撐梁的凈高為2.75m，比較合適。至于在審批具體的拆除方案時，還要結(jié)合設(shè)計說明的拆除要求，拆除單位的資質(zhì)審查，設(shè)計院的技術(shù)交底等成品保護(hù)的相關(guān)要求等，這里不再贅述。橋梁切割拆除價格服務(wù)***。道支撐梁的拆除相對于第二道支撐梁的拆除而言，難度較大，-2層樓板標(biāo)高為-5.2m和-6.2m，支撐梁的大部分凈高為-3.85m（部分為-2.85m），-2層樓板厚度為15cm，雖然沒有對樓板模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行拆除，但經(jīng)工程主體結(jié)構(gòu)設(shè)計單位確認(rèn)，樓層板承受不了鎬頭機(jī)的重量（約20噸），故采用上述前四種拆除方法都不可能，而采用人工用風(fēng)鎬破碎進(jìn)行拆除，效率太低，會拖延總包施工單位的工期，也是不可取的。
廣州晨晨建筑工程有限公司混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。廣州晨晨建筑工程有限公司擁有機(jī)械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類混凝土結(jié)構(gòu)改建工程，可以快速分解混凝土構(gòu)件，且施工合理安全，適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。橋梁切割拆除價格服務(wù)***。
主要利用鎬頭機(jī)結(jié)合工作面的實際情況進(jìn)行靈活、機(jī)動的安排，破碎過程中做好對結(jié)構(gòu)插筋的保護(hù)工作，因地制宜采取有效的破碎方式。破碎區(qū)域周邊5m范圍內(nèi)設(shè)置隔離帶，確保施工安全。待該區(qū)域混凝土基本破碎完成后即可進(jìn)入?yún)^(qū)域分離鋼筋和清理。?橋梁切割拆除價格服務(wù)***。采用氧氣、氣割的方法將支撐和圍檁內(nèi)的鋼筋全部分離出來。對于局部破碎后的混凝土塊過大的情況，可采用空壓機(jī)就地二次破碎的方法進(jìn)行鋼筋和混凝土的分離，分離后的鋼筋在基坑內(nèi)及時由人工清理歸堆，并分批集中吊運出基坑。鋼筋在場內(nèi)短期堆放后即外運出場。?
廣州市晨晨工程建筑有限責(zé)任公司繩鋸切割、打孔機(jī)器設(shè)備可對不一樣規(guī)格型號公路橋梁、橋樁、房屋建筑、防護(hù)欄、路面、煙筒、磚混建筑結(jié)構(gòu)墻面、工程建筑房梁、混凝土樓板等建筑材料執(zhí)行高質(zhì)量激光切割工程拆除。廣州市晨晨工程建筑有限責(zé)任公司有著工業(yè)設(shè)備激光切割結(jié)構(gòu)加固技術(shù)性已普遍用以各種鋼筋混凝土改造工程，能夠迅速溶解混凝土工程，且工程施工有效安全性，適用混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)制構(gòu)件溶解工程項目。橋梁切割拆除價格服務(wù)***。 
本工程項目深基坑總面積約17150M2，底材大面設(shè)計標(biāo)高約-28.8米，基坑工程采用排樁 內(nèi)支撐 預(yù)應(yīng)力錨索方式，在其中北端挨近地鐵一號線地區(qū)采用五道內(nèi)支撐，其他側(cè)采用四撐 兩錨。支撐平面圖為雙圓形方式，小圓環(huán)地區(qū)設(shè)定環(huán)狀挖運斜坡，立桿采用鋼管混凝土。橋梁切割拆除價格服務(wù)***。內(nèi)支撐混泥土規(guī)模大（總混泥土約30000
）、抗壓強(qiáng)度高（支撐梁C30，環(huán)撐***0）、建筑鋼筋量大（建筑鋼筋量約6300t）。 