精密壓縮彈簧

　　精密壓縮彈簧一般是指金屬制作而成的螺旋壓縮彈簧，它的線徑一般為0.07-1毫米之間。小的外徑可以達(dá)到0.18毫米。

　　通常精密壓縮彈簧都是不銹鋼制成，因為線徑過小，使用一般的碳鋼很容易出現(xiàn)硬度達(dá)不到，或者硬度達(dá)到了但容易脫碳。

　　一般這種精密的彈簧多數(shù)采用631不銹鋼絲，其特點是韌性高，可以通過鏨火提高到相應(yīng)的硬度，不用擔(dān)心斷裂的問題。

　　再來談?wù)劸軌嚎s彈簧的精度問題。為什么越小的彈簧生產(chǎn)起來越難呢?因為精密彈簧對各方面的精度要求很高。

　　一絲一毫的差別，就可能會影響到整個精密機(jī)械設(shè)備。從原材料精度的控制，到生產(chǎn)工藝以及后期可能需要用到的人工調(diào)整。

　　比起大一些的彈簧確認(rèn)更難控制。尤其是若端面需要進(jìn)行研磨的，生產(chǎn)的難度就更高了。

　　彈簧在機(jī)電設(shè)備中的應(yīng)用

　　1.以汽車、摩托車、柴油機(jī)和機(jī)為主的配套彈簧和彈簧。這類彈簧有氣門彈簧、懸架彈簧、減震彈簧以及離合器彈簧等，用量較大，約占彈簧生產(chǎn)量的50%左右。同時技術(shù)水平要求也高，可以說這些彈簧的技術(shù)水平具有代表性，它們主要是向高疲勞壽命和高抗松弛方向發(fā)展，從而減輕質(zhì)量。

　　2.以鐵道機(jī)車車輛、載重汽車和工程機(jī)械為主的大型彈簧和板彈簧，這些彈簧以熱卷成型為主，是彈簧制造業(yè)的一個重要方面。隨著高速鐵道的發(fā)展，車輛減震系統(tǒng)的升級，作為車輛懸架的熱成型彈簧技術(shù)有較大的提高，這類彈簧主要向高強(qiáng)度和方向發(fā)展以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。

　　3.以儀器儀表為主的電子電器彈簧，典型產(chǎn)品如電動機(jī)電刷彈簧、開關(guān)彈簧、攝像機(jī)和照相機(jī)彈簧，以及計算機(jī)配件彈簧、儀器儀表配件彈簧等。這類彈簧中片彈簧、異性彈簧占較大的比例，不同產(chǎn)品對材質(zhì)和技術(shù)要求差別較大。這類彈簧主要向著既高強(qiáng)度化又小型化的方向發(fā)展。

　　4.以日用機(jī)械和電器為主的五金彈簧，如床墊、沙發(fā)、門鉸鏈、玩具、打火機(jī)等，這類彈簧需求量較大，但技術(shù)含量不高，給小型的彈簧企業(yè)提高了發(fā)展機(jī)會，這類彈簧主要是向小型化方向發(fā)展。

　　5.以滿足特殊需要為主的簧，如紡織機(jī)械用搖架彈簧，要求有高的抗松弛性能;鋼包滑水口用彈簧，要求有高的耐熱性;礦山振動篩用懸架彈簧，不但要求有高的疲勞性能，而且要求有高的抗腐蝕性，因而采用橡膠金屬復(fù)合彈簧：為了滿足車輛行駛時的舒適度，所采用的空簧等。

　　彈簧淬火溫度一般如何確定?

　　1)鋼的成分：AC3 30~50°C適用于含碳量低于0.8%的彈簧鋼絲，AC1 30~50°C適用于含碳量等于或大于0.8%的彈簧鋼

　　2)彈簧的外形尺寸和形狀：如線徑lt;3mm不適用較低的加熱溫度

　　3)冷卻介質(zhì)和淬火方法

　　4)奧氏體晶粒長大傾向：如50CrVA，加熱溫度可在較寬的范圍內(nèi)選擇;如65Mn60Si2Mn則不宜把溫度提得過高以免造成過熱

　　5)加熱速度：如鉛淬碳素彈簧鋼絲和油淬火鋼絲的淬火溫度可達(dá)900~950°C，但晶粒并不粗大。