我國(guó)城市軌道交通建設(shè)規(guī)模與速度世界罕見(jiàn)。響應(yīng)***號(hào)召，軌道交通行業(yè)構(gòu)建了“重大裝備、核心技術(shù)、管理方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”四層次的新型城市軌道交通成套技術(shù)。隨之，我國(guó)相關(guān)技術(shù)人才需要擴(kuò)大，各省各市增開(kāi)軌道交通***，為我國(guó)軌道交通良性發(fā)展培養(yǎng)人才?？粘诵袠I(yè)要面對(duì)眾多旅客進(jìn)行服務(wù)，所以擁有遇事不慌的表現(xiàn)力及語(yǔ)言表達(dá)能力很重要。

無(wú)論是初中畢業(yè)還是高中畢業(yè)，只要你滿(mǎn)足以下條件即可到我校報(bào)名，入學(xué)即簽訂就業(yè)合同。

空乘

該***畢業(yè)后主要從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。從現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬(wàn)以上。民航業(yè)的發(fā)展前景也非?？捎^，但是這個(gè)行業(yè)對(duì)年齡的限制一般在18~25周歲之間，有的是16~22周歲，因而通常被認(rèn)為是吃青春飯的行業(yè)。秋季的入學(xué)人數(shù)是比較多的，競(jìng)爭(zhēng)難度也是比較大的，畢竟競(jìng)爭(zhēng)的人數(shù)多了。不同的***，它的發(fā)展前景是不一樣的。有的***，你一畢業(yè)就能找到收入可觀的工作，但是工作節(jié)奏快、壓力大；有的***，畢業(yè)之后還得讓你熬個(gè)三五年，不斷積累沉淀，才能看到希望。前者通常被人認(rèn)為是吃青春飯的***，后者則被人認(rèn)為是越老越吃香的行業(yè)。

空乘***未來(lái)就業(yè)前景到底怎么樣？

民航空乘***人員缺乏，空乘***就業(yè)前景好

1.***政策推動(dòng)：***十二五規(guī)劃中，航空業(yè)已成為***十二五***發(fā)展行業(yè)。

2.航空工作環(huán)境好：在機(jī)場(chǎng)或?qū)懽謽菑氖潞娇辗?wù)工作，***法定節(jié)假日正常放假。

3.航空發(fā)展空間大：近幾年航空事業(yè)發(fā)展迅速，空乘服務(wù)人才供不應(yīng)求。

4.航空工資待遇高：崗位薪酬制度為基本工資加提成加住房補(bǔ)助，綜合月薪7000以上。

該報(bào)告中指出民航業(yè)現(xiàn)狀：目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100：1，而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200：1，這意味著，未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類(lèi)人才24萬(wàn)人。