溫升是柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)與環(huán)境的溫度差，是由柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)發(fā)熱引起的，運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會產(chǎn)生銅損，還有其它雜散損耗等，這些都會使電機(jī)溫度升高，上柴發(fā)電機(jī)組，另一方面電機(jī)也會散熱，當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到平衡狀態(tài)，發(fā)電機(jī)組價(jià)格，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個(gè)水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會***平衡，使溫度繼續(xù)上升，擴(kuò)大溫差，則增加散熱，在另一個(gè)較高的溫度下達(dá)到新的平衡，但這時(shí)的溫差即溫升已比以前增大了。

對于正常運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)，理論上在額定負(fù)荷下其溫升應(yīng)與環(huán)境溫度的高低無關(guān)，但實(shí)際上還是受環(huán)境溫度等因素影響的，具體如下：當(dāng)氣溫下降時(shí)，正常電機(jī)的溫升會稍許減少。這是因?yàn)槔@組電阻r下降，銅耗減少。溫度每降1℃，r約降0.4%。對自冷電機(jī)，環(huán)境溫度每增10℃，則溫升增加1.5～3℃。這是因?yàn)槔@組銅損隨氣溫上升而增加。所以氣溫變化對大型電機(jī)和封閉電機(jī)影響較大?？諝鉂穸让扛?0%，厚街發(fā)電機(jī)，因?qū)岣纳?，溫升可?.07～0.38℃，平均為0.19℃。海拔以1000m為標(biāo)準(zhǔn)，每升100m，溫升增加溫升極限值的1%。

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對電力系統(tǒng)有危害：發(fā)電機(jī)失磁后，從系統(tǒng)吸收相當(dāng)容量的無功功率，引起系統(tǒng)電壓下降，如果電力系統(tǒng)無功儲備容量不足，將使鄰近失磁的發(fā)電機(jī)組部分系統(tǒng)電壓低于允許值，威脅負(fù)載和各電源間的穩(wěn)定運(yùn)行，甚至導(dǎo)致系統(tǒng)電壓崩潰而瓦解。發(fā)電機(jī)失磁后，引起系統(tǒng)電壓下降，將使鄰近的發(fā)電機(jī)增大無功較多，甚至強(qiáng)磁動作，因而引起發(fā)電機(jī)、變壓器、線路引起過電流、保護(hù)動作、導(dǎo)致大面積停電，擴(kuò)大故障范圍。

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玉柴發(fā)電機(jī)浮動軸承磨損是造成增壓器漏油常見的故障之一：發(fā)生此類故障后，軸承與軸之間間隙過大，油膜失穩(wěn)，承載能力下降，轉(zhuǎn)子軸系振動加劇，***了動平衡。過大的旋轉(zhuǎn)半徑使兩端密封***，嚴(yán)重時(shí)可能使整臺增壓器損壞。玉柴發(fā)電機(jī)出現(xiàn)浮動軸承磨損故障主要有以下幾個(gè)原因。

未按說明書使用增壓器機(jī)油：玉柴發(fā)電機(jī)增壓后其熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷大幅度增加，工作溫度非常高，從而使機(jī)油的溫度升高，粘度下降，承載能力下降，而增壓器的轉(zhuǎn)速高出玉柴發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速近40倍，增壓器軸承處的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于玉柴發(fā)電機(jī)曲軸處的溫度。因此必須按說明書的指示正確使用增壓器機(jī)油。

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