螺桿空氣壓縮機(jī)常見(jiàn)故障
高溫或高溫故障停機(jī)：
劣質(zhì)油或油品不良，江門微油式空氣壓縮機(jī)供應(yīng)商，缺油；油過(guò)濾器堵塞或油路不暢；風(fēng)扇電機(jī)故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機(jī)損壞。
整機(jī)耗油油量大：
非排氣含油量高：潤(rùn)滑管道泄漏或密封件失效；含油量高：回油管是否暢通；油面太高；長(zhǎng)期低壓運(yùn)行；油分失效；油品乳化或變質(zhì)；精密過(guò)濾器失效；加卸載過(guò)于頻繁。
電器故障：
電器部分動(dòng)作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機(jī)故障；電源開(kāi)關(guān)接觸不良。
非正常停機(jī)：
非過(guò)載停機(jī)：高溫停機(jī)、電源故障、接線松動(dòng)、回路繼電器或***故障。過(guò)載停機(jī)：排氣壓力過(guò)高、熱繼電器故障、潤(rùn)滑油黏度變大、主電機(jī)故障、電機(jī)或接觸器接線松動(dòng)、主機(jī)故障、設(shè)定值偏小。
維修***時(shí)務(wù)必請(qǐng)關(guān)閉電源、完全卸壓。
空壓機(jī)設(shè)備與未來(lái)的生產(chǎn)是緊密相關(guān)的，與自身生產(chǎn)工藝相適應(yīng)是根本的要求。從實(shí)際出發(fā)是從事設(shè)備工作人員應(yīng)有的素質(zhì)。目前市場(chǎng)上存在各種型號(hào)規(guī)格的設(shè)備，每一種設(shè)備都有它特定的應(yīng)用空間和市場(chǎng)占有率。有的以實(shí)現(xiàn)功能見(jiàn)長(zhǎng)，江門微油式空氣壓縮機(jī)報(bào)價(jià)，有的以節(jié)約成本見(jiàn)長(zhǎng)，江門微油式空氣壓縮機(jī)，有的以提率見(jiàn)長(zhǎng)，有的以技術(shù)***性見(jiàn)長(zhǎng)，有的以故障率低見(jiàn)長(zhǎng)等。要使設(shè)備節(jié)約成本，***設(shè)備故障率低的關(guān)鍵是在企業(yè)現(xiàn)有條件下充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，與企業(yè)自身工藝、管理水平、配套設(shè)施、技術(shù)力量及修理人員技能等諸多因素相適應(yīng)。
分析報(bào)告預(yù)測(cè)，在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)中國(guó)空氣壓縮機(jī)行業(yè)都將會(huì)保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)，但目前國(guó)內(nèi)空氣壓縮機(jī)行業(yè)仍面臨企業(yè)集中度低、競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力弱、創(chuàng)新能力缺失等諸多問(wèn)題，可以說(shuō)國(guó)內(nèi)空氣壓縮機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已迫在眉睫。
中國(guó)的空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)主要由活塞式、螺桿式、離心式、滑片式等空氣壓縮機(jī)組成，江門微油式空氣壓縮機(jī)設(shè)備，其中活塞式占比大，其次是螺桿式、離心式、滑片式、渦旋式等等。近年來(lái)，隨著螺桿式空氣壓縮機(jī)和離心式空氣壓縮機(jī)的發(fā)展，活塞式空氣壓縮機(jī)在行業(yè)中的比重有所下降，但目前其仍占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)。
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