古代的闖紅燈電子******辨認(rèn)體系補(bǔ)光常常利用：氣體閃光灼或平常LED補(bǔ)光燈灼兩哪類方法。氣體閃光燈具備亮度高、穿透力強(qiáng)的長處，但關(guān)于反方向正常行駛車輛司機(jī)眼睛激勵較窮，簡單變成事變隱忠，所以部門區(qū)域已然明令禁止。

其弊端是須夜間常亮，而常常電子***名目補(bǔ)光燈利用規(guī)模對比窮；所以，對現(xiàn)實利用壽命和功耗關(guān)注度很高，1臺LED補(bǔ)光燈正常就業(yè)功率常常可達(dá)50-80W,長久間不斷就業(yè)不只感化體系利用壽命，并且也不利于環(huán)保節(jié)能的技巧條件。

同時，平常市電就業(yè)頻率為50HZ,而攝影機(jī)抓拍幀率則往往為8 15幀，這就變成了現(xiàn)實名目l,會出列視頻搜羅幀率周期以及市電的頻率轉(zhuǎn)變周期不同步，使得圖像出列忽明忽嵴和圖像用期性紅燈旗號變黑的異常，嚴(yán)幣感化到體系榆測品質(zhì)和憑證的有效性。

特別容易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,引起車主的不滿.如何提升用戶體驗滿意度,讓車輛出入在繁忙的時段也不會造成塞車的現(xiàn)象,節(jié)省車主時間,提升通行的效率,停車場管理者也一直在尋求解決方案.為滿足市場和用戶需求,國內(nèi)外OCR技術(shù),安視寶技有限經(jīng)過對市場的調(diào)研,與多名在智能識別領(lǐng)域享有國際聲譽(yù)的和多名應(yīng)用***為核心.

傳統(tǒng)的停車場大多采用近距離讀卡方式，必須停車伸手，上下坡道停車容易造成溜車、碰撞等事故，并且停車場卡片屬于一種耗材，后期添加需要購買，還涉及丟卡、壞卡等情況引發(fā)的經(jīng)濟(jì)***，在以***識別為主導(dǎo)的智能車輛管理系統(tǒng)中不會山現(xiàn)此類情況。

高清***識別系統(tǒng)主要通過***識別技術(shù)，實現(xiàn)對進(jìn)山車輛***信息的識別，每一輛出入停車場的車輛均有山入圖片匹配，由系統(tǒng)軟件根據(jù)收費方案核算收費金額并顯示在崗?fù)す芾沓绦蚪缍?，不需要另行購買任何耗材，只需在出入幾處稍微降下車速即可實現(xiàn)不停車通行。

拍攝到進(jìn)出停車場行進(jìn)中的車輛圖片，經(jīng)TCP/iP網(wǎng)絡(luò)實時同步到收費崗?fù)ぶ械墓芾碛嬎銠C(jī)中，并在約lOOms內(nèi)自動識別出***的數(shù)字、字母、漢字字符、***顏色等，也為系統(tǒng)中智能圖像匹配算法提供了高識別度的清晰圖片，為提高系統(tǒng)的識別準(zhǔn)確率提供過了有力保障。同時管理者也可以通過抓拍到的圖片輕松辨識出車輛特征，如車型、顏色等。

***識別廠家教你如何正確選擇***識別系統(tǒng)?

　　1.重視識別穩(wěn)定度

　　某些廠家高調(diào)宣傳***識別率達(dá)99.99%,這往往是在實驗條件下測試得到的數(shù)據(jù),而在實際使用過程中,因為使用環(huán)境的干擾,真實的***識別率可能上下浮動激烈.***識別率穩(wěn)定度的定義是:在一個既定的車速范圍內(nèi),不會因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過大的誤差.

　　例如一個***系統(tǒng)在白天有99%以上的準(zhǔn)確度,到了夜間降到90%,而碰到下雨或者下雪,甚至降到了80%,這種不穩(wěn)定的系統(tǒng),比起全天候平均擁有90%準(zhǔn)確度的***辨識系統(tǒng)更令人頭疼.影響***識別的主要干擾:如氣候干擾(暴雨、冰雹、濃霧區(qū)段等)、環(huán)境限制(場地的照明條件、過寬或者不平的路面).要排除這些干擾,除了選擇正確的施工方案,***識別攝像機(jī)本身的穩(wěn)定性至關(guān)重要.

　　***識別系統(tǒng)具有全氣候及全天候識別、應(yīng)用范圍廣的優(yōu)點,夜間識別率99.6%,雨雪天氣識別率95.2%.

　　2.重視管理后臺

　　***辨識既然是"系統(tǒng)",當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞,當(dāng)然會影響"呈現(xiàn)的結(jié)果".至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就必須因環(huán)境而異.

　　***識別收費系統(tǒng)的操作人員文化程度不同,收費人員一般年齡比較大,所以界面一定要簡單大方,容易操作;***識別收費系統(tǒng)可根據(jù)不同的停車場需求進(jìn)行定制;各地區(qū)收費政策不同,根據(jù)不同時段收費的;種種因素取決于，一個成熟而***的生產(chǎn)廠家，堅持不懈的堅持自主研發(fā)創(chuàng)自有品牌的發(fā)展戰(zhàn)略。

?停車場系統(tǒng)的故障可以從以下幾個方面進(jìn)行分析：

1，首先從中間切斷節(jié)點的故障的，應(yīng)該區(qū)分智能停車系統(tǒng)，道閘正常工作，你可以嘗試手動操作，或遠(yuǎn)程控制的門是正常的，如果手動操作不能正常打開，你可以看到我公司原有的技術(shù)分析；

2，如果智能停車場管理系統(tǒng)，道閘手動操作，它應(yīng)該被控制的停車控制系統(tǒng)，以發(fā)現(xiàn)隱藏的故障，應(yīng)首先檢查每一個停車設(shè)備的電源是正常的，所有的線條都松關(guān)，系統(tǒng)的通信線路，控制線是正常的；

3，當(dāng)上述檢測所有正常時，應(yīng)懷疑停車場收費系統(tǒng)控制電路板故障，這時候盡快以消除故障原因，我們建議使用可互換的排除方法，例如，可以入口工作正常停車系統(tǒng)控制主板交換無法正常工作退出，測試是否正常，通過交流，邏輯判別，可以快速，準(zhǔn)確地查找出故障節(jié)點；

4，故障識別同時，也應(yīng)該注意一些細(xì)節(jié)，如檢測，可以通信設(shè)備，計算機(jī)軟件是人為錯誤，并設(shè)置用戶的權(quán)限改變，以及是否遭受爆裂或不可抗力外停車設(shè)備因素的損害。 停車場系統(tǒng)在社會的發(fā)展過程中，成為了一種新的需求，并且成為必不可少的設(shè)備，停車場系統(tǒng)的存在是汽車的停放及城市交通管理更加方便快捷。