輸送帶的特點：

1、該輸送帶采用們速鏈牽引，工裝板可以自由傳送，采用阻擋器***使工件自由運動或停止，工件在兩端可以自動頂升，橫移過渡。

2、在線可設(shè)旋轉(zhuǎn)、專機、檢測設(shè)備.應(yīng)用于電動工具，彩電、空調(diào)等家用電器、各類儀器儀表及機電產(chǎn)品等總裝及部裝。

3、采用柔性倍速鏈為輸送介質(zhì)，工裝板為載體，帶動工件以2倍、3倍于鏈條傳送的速度動行，常用于家電產(chǎn)品，摩托車發(fā)動機、汽車配件、電動工具等的裝配與檢測。

4、工位可設(shè)置氣動阻擋器、腳踏開關(guān)、線內(nèi)頂升旋轉(zhuǎn)、頂升移動以及各種裝配、檢測設(shè)備，工裝板上也可根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝配置各種工裝夾具，實現(xiàn)產(chǎn)品的自動化生產(chǎn)。

5、輸送方式由單排鏈式、三排鏈式并可隨意組合。

輸送帶損傷的原因分析

輸送帶的鋪設(shè)長度較大，特別是在井下，工作條件差，很容易引起損壞。經(jīng)過較長時間的現(xiàn)場分析，認為造成輸送帶損傷的原因大致有以下幾個方面：

(1)給煤機卸料斗太直，無緩沖。

(2)輸送機司機、巡視工安全意識差，責任心不強，發(fā)現(xiàn)托輥轉(zhuǎn)動不靈活、有刺耳或較大的響聲，不能及時更換。

(3)低洼處托輥架稀、承受力大，輸送帶載煤經(jīng)過時在兩托輥架之問下垂，從而將托輥架拉彎而損傷輸送帶。

(4)輸送帶在運行中由于接頭不正或托輥架不正等原因向機架的一側(cè)跑偏，被托輥端的掛耳或機架刮劃，可造成輸送帶的局部磨損或損壞，甚至產(chǎn)生較大的劃溝，縮短了輸送帶的使用壽命。

(5)在裝載點因大塊廢鋼鐵或木材刺人帶內(nèi)，將輸送帶刺穿。

輸送帶安裝調(diào)試步驟：

（1） 各設(shè)備安裝后精心調(diào)試輸送機，滿足圖樣要求。

（2） 各減速器，運動部件加注相應(yīng)潤滑油。

（3） 安裝輸送機達到要求后各單臺設(shè)備進行手動工作試車，并結(jié)合起來調(diào)試輸送機以滿足動作的要求。

（4） 調(diào)試輸送機的電氣部分。包括對常規(guī)電氣接線及動作的調(diào)試，使設(shè)備具備良好性能，達到設(shè)計的功能和狀態(tài)。