發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。

發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達到能量轉(zhuǎn)換的目的。

發(fā)電機運行中：

1.機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)；機油壓力、發(fā)電機（圖6）水溫、電壓、頻率等；

2.通常情況下，機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機相關(guān)元器件；

3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況；

4.檢查機組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動；

5.觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常；

6.當轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速，起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電；

7.檢查確認控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機組的振動，有無三漏及其他故障；

8.機組運行時嚴禁超載。

柴油發(fā)電機組的模塊化設(shè)計：

由于康明斯柴油發(fā)電機組、沃爾沃柴油發(fā)電機等柴油發(fā)電機組具有相似的結(jié)構(gòu)特點，因此在劃分結(jié)構(gòu)模塊上也相對容易一些。柴油發(fā)電機組是由柴油機、發(fā)電機、控制屏、水箱、減震器和底盤（油箱）等組件構(gòu)成，根據(jù)各部件的結(jié)構(gòu)和功能對機組進行模塊劃分幾大功能模塊。根據(jù)柴油機的功率系列化和外形結(jié)構(gòu)的特點，把功能相近、結(jié)構(gòu)相似的功能進行歸納、整理，設(shè)計出一系列具備通用接口的而功能不同的模塊。在機組設(shè)計和生產(chǎn)中，根據(jù)客戶要求選擇合適的模塊，快速的組裝成產(chǎn)品。

使用高品質(zhì)的發(fā)動機機油、結(jié)合采用合適的機油和機油濾清器更換間隔，是維持發(fā)動機性能和耐久性的關(guān)鍵因素。使用安全的發(fā)動機機油，粘度等級參照發(fā)動機工作環(huán)境溫度選用。

柴油發(fā)電機忌直接將機油加入氣缸：

將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于發(fā)動機冷機啟動，但機油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，還會加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致柴油機的功率下降，使啟動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。