在配有***識(shí)別系統(tǒng)的智慧停車(chē)場(chǎng)中，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，***識(shí)別系統(tǒng)就會(huì)在車(chē)輛駛?cè)?**識(shí)別區(qū)域后對(duì)駛?cè)胲?chē)輛進(jìn)行***識(shí)別，并將識(shí)別到***、車(chē)輛圖像等信息傳到***識(shí)別系統(tǒng)中的攝像機(jī)脫機(jī)計(jì)費(fèi)單元，通過(guò)該單元判斷車(chē)輛的類(lèi)別與有效期。同時(shí)，在識(shí)別相關(guān)信息（包括***、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)輛類(lèi)別、駛?cè)霑r(shí)間等）后，***識(shí)別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向道閘系統(tǒng)發(fā)送開(kāi)閘放行信號(hào)，放行車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)，并通過(guò)系統(tǒng)中的車(chē)位顯示屏將車(chē)位信息反饋給車(chē)主。當(dāng)車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，***識(shí)別系統(tǒng)一樣會(huì)在車(chē)輛駛?cè)?**識(shí)別區(qū)域后對(duì)車(chē)輛再次進(jìn)行***識(shí)別，并再次通過(guò)攝像機(jī)脫機(jī)計(jì)費(fèi)單元判斷車(chē)輛的各種相關(guān)信息，品牌道閘維修怎么收費(fèi)，如車(chē)輛類(lèi)別、車(chē)輛***號(hào)、車(chē)輛車(chē)型、車(chē)輛停放時(shí)間（含車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)間與駛出時(shí)間）等信息，成都品牌道閘維修，并引導(dǎo)車(chē)主進(jìn)行停車(chē)交費(fèi)。當(dāng)車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)后，***識(shí)別系統(tǒng)將會(huì)將該車(chē)輛駛?cè)?、停放、駛出停?chē)場(chǎng)的各種數(shù)據(jù)信息進(jìn)行保存，并將再次刷新停車(chē)場(chǎng)車(chē)位信息到車(chē)位顯示牌上。同時(shí)，***識(shí)別系統(tǒng)還會(huì)降相應(yīng)停車(chē)的車(chē)輛的各種數(shù)據(jù)信息上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行備份，方便停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理。此外，在車(chē)輛駛?cè)?、停?chē)、駛出過(guò)程中，***識(shí)別系統(tǒng)還通過(guò)系統(tǒng)自帶的語(yǔ)音功能將停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息反饋到車(chē)主，讓車(chē)主輕松掌握停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位信息、車(chē)位引導(dǎo)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。重要的是，在整個(gè)停車(chē)流程中，停車(chē)場(chǎng)的出入口都是自動(dòng)進(jìn)行的，并且都能做到車(chē)輛不停車(chē)就能直接出入停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)停車(chē)效率十分。
?停車(chē)場(chǎng)的***識(shí)別，運(yùn)算是在本地的還是云端？
在崗?fù)さ碾娔X里，即本地。
原理是進(jìn)出口道閘旁分別有攝像頭，這個(gè)攝像頭里邊加了圖像識(shí)別芯片，車(chē)在進(jìn)口端被拍照，同時(shí)芯片把識(shí)別到的***號(hào)，進(jìn)場(chǎng)時(shí)間傳到電腦，品牌道閘維修公司，車(chē)出去的時(shí)候攝像頭再拍照，品牌道閘維修費(fèi)用，芯片在識(shí)別出***號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，自動(dòng)匹配算出停車(chē)費(fèi)用。同時(shí)崗?fù)る娔X多半是聯(lián)網(wǎng)的，便于把停車(chē)信息上傳到云端保留，更重要的是想推廣你用app電子***。道閘公司想卡現(xiàn)金流，學(xué)***寶。
多數(shù)本地，少數(shù)在服務(wù)器。
現(xiàn)在應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)的***識(shí)別一體機(jī)，一般是采用嵌入式開(kāi)發(fā)，***識(shí)別攝像機(jī)本身錄入車(chē)輛白名單，相機(jī)本地進(jìn)行計(jì)算；有的公司是需要上傳到云端，經(jīng)計(jì)算之后對(duì)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行支配。易泊時(shí)代的***識(shí)別技術(shù)兩種均能實(shí)現(xiàn)。
汽***照本身的模式還是比較簡(jiǎn)單的。另外識(shí)別時(shí)車(chē)子停的位置也總在一個(gè)范圍以內(nèi)，干擾很少。普通手機(jī)的算力也是可以的。這類(lèi)應(yīng)用還不需要CNN等深度方法。
由于技術(shù)或者管理之類(lèi)的原因，道閘砸車(chē)或者砸人的情況時(shí)有發(fā)生，使得車(chē)輛受損，人員受傷，出現(xiàn)責(zé)任糾纏不清的問(wèn)題，這使得人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來(lái)越重視。
停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的幾種防砸車(chē)技術(shù)
停車(chē)場(chǎng)道閘是用于控制車(chē)輛的進(jìn)出的停車(chē)場(chǎng)設(shè)備，放行車(chē)輛的時(shí)候，欄桿升起，車(chē)輛通過(guò)后欄桿下落。由于技術(shù)或者管理之類(lèi)的原因，道閘砸車(chē)或者砸人的情況時(shí)有發(fā)生，使得車(chē)輛受損，人員受傷，出現(xiàn)責(zé)任糾纏不清的問(wèn)題，這使得人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來(lái)越重視。那么停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)常用的防砸技術(shù)有哪些呢?
1.地感防砸技術(shù)
一般停車(chē)場(chǎng)都裝有地感，當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)就會(huì)控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號(hào)消失時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會(huì)失靈，而且地感只能檢測(cè)車(chē)輛，不具備防砸人的功能。
2.紅外線防砸
這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置，在道閘桿下落過(guò)程中，如果有車(chē)輛駛?cè)?，紅外線受阻，道閘桿就會(huì)自動(dòng)升起，反應(yīng)比較迅速。不過(guò)紅外線的對(duì)射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
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