汽車三元催化器的 核心 部件是一塊蜂窩陶瓷材料，安裝在***的排氣管當(dāng)中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應(yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、鈀、銠等***?！∷梢园褟U氣中的 HC 、 CO 變成水和 CO2,   同時把 NOx 分解成氮氣和氧氣。 世界30年成功應(yīng)用 證明，三元催化器是減少這些排放物的***有效的方法 之一 。

陶瓷載體材質(zhì)為堇青石，堇青石的熱膨脹系數(shù)接近于 0 ，能耐高溫 ( 熔點 1400 ℃ ) 和熱沖擊在 1200 ℃以下，載體一般要求壁薄、具有 較好 的強度。要求 孔密度大 ，現(xiàn)在使用的載體孔數(shù)一般為每平方英吋 400 孔，載體的截面形狀一般有圓形、橢圓形、跑道形及一些特殊的形狀，這主要考慮到適用于不同的車型，而有不同的調(diào)整。