空壓機(jī)組是很多企業(yè)的必備設(shè)備,一般在設(shè)計(jì)空壓機(jī)的裝機(jī)容量時(shí),由于不能排除空壓機(jī)在滿負(fù)荷狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性,所以只能按***大需要來決定電動(dòng)機(jī)的容量,設(shè)計(jì)余量一般偏大。而空壓機(jī)一直都是全速運(yùn)行,正常情況空壓機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)將這部分多余的能量通過溢壓閥放掉了,溢壓閥放的能量越多,那么浪費(fèi)的電能就越多；新型的空壓機(jī)雖已采用自動(dòng)控制,當(dāng)氣壓到達(dá)設(shè)定值時(shí)通過調(diào)節(jié)進(jìn)氣量來調(diào)整做功量,當(dāng)?shù)竭_(dá)***大設(shè)定值時(shí)關(guān)閉進(jìn)氣閥讓電機(jī)空轉(zhuǎn),這樣雖可節(jié)約一部分電能,但據(jù)我們實(shí)測(cè),空轉(zhuǎn)時(shí)的電流只是降到打壓時(shí)的一半電流（如一臺(tái)55KW空壓機(jī),打壓時(shí)電流為100A到120A,空轉(zhuǎn)時(shí)電流也有70A左右）,都存在電能的巨大浪費(fèi)。
　　

　　空壓機(jī)節(jié)能系統(tǒng)以***的PID調(diào)節(jié)功能,通過壓力傳感器,采集空壓機(jī)運(yùn)行壓力,給出信號(hào)給節(jié)能系統(tǒng),調(diào)節(jié)空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率,形成一閉環(huán)反饋系統(tǒng),自動(dòng)依實(shí)際需要調(diào)節(jié)空壓機(jī)供氣量,并保持壓力的恒定,以達(dá)到節(jié)能的目的。一般經(jīng)過改造以后,節(jié)電率可達(dá)到20%—50%。
　　

空壓機(jī)節(jié)能改造后的效益：

1、 節(jié)約能源：
　　改造后的空壓機(jī)與傳統(tǒng)控制的空壓機(jī)比較,能源節(jié)約是***有實(shí)際意義的,根據(jù)空氣量需求來供給的空壓機(jī)工況是***經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。

2、 運(yùn)行成本降低：
　　傳統(tǒng)空壓機(jī)的運(yùn)行成本由三項(xiàng)組成：初始采購成本、維護(hù)成本和能源成本。其中能源成本大約占空壓機(jī)運(yùn)行成本的77%。通過能源成本降低44.3%,再加上改造后起動(dòng)時(shí)對(duì)設(shè)備的沖擊減少,維護(hù)和維修量也跟隨降低,所以運(yùn)行成本將大大降低。

3、 提高壓力控制精度：
　　節(jié)能系統(tǒng)具有***的壓力控制能力。使空壓機(jī)的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。節(jié)能控制系統(tǒng)空壓機(jī)的輸出氣量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于系統(tǒng)控制電機(jī)速度的精度提高,所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在3pisg變化范圍,也就是0.2bar范圍內(nèi),有效地提高了工況的質(zhì)量。

4、 延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命：
　　節(jié)能改造后，空壓機(jī)的起動(dòng)加速時(shí)間可以調(diào)整,從而減少起動(dòng)時(shí)對(duì)空壓機(jī)的電器部件和機(jī)械部件所造成的沖擊,增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性,使空壓機(jī)的使用壽命延長(zhǎng)。此外,節(jié)能系統(tǒng)能夠減少機(jī)組起動(dòng)時(shí)電流波動(dòng),這一波動(dòng)電流會(huì)影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電,能夠有效的將起動(dòng)電流的峰值減少到***低程度。

5、 降低了空壓機(jī)的噪音：
　　根據(jù)空壓機(jī)的工況要求,改造后,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度明顯減慢,因此有效地降了空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音。***數(shù)據(jù)表明,噪音與原系統(tǒng)比較下降約3至7分貝。

■改造系統(tǒng)圖

■節(jié)能系統(tǒng)工作過程