電動自行車是國際***行和推廣的綠色交通工具，以其無污染、無噪音、低能耗、占道少、方便快捷引起人們高度重視。在國外，如通用、松下、三洋、本田、奔弛等都投入大量人力、財力進行研究和開發(fā)，1994年日本YAMAHA研究出PAS（Power  Assistance  System）系統(tǒng)，轉(zhuǎn)年贏得***50萬輛訂單的驕人業(yè)績，全世界同行業(yè)為之震撼，跟隨而來的是世界范圍內(nèi)的研究和制造高潮。          
 我國是自行車大國，目前電動自行車以其環(huán)保、經(jīng)濟日益得到人們的喜愛，進入城鄉(xiāng)千家萬戶，大有取代自行車、摩托車之勢，據(jù)資料統(tǒng)計已達2000多萬輛。
 電動自行車雖以經(jīng)濟安全、方便快捷受到人們青睞，但作為四大件之一的蓄電池(電瓶)，因硫化等原因造成電池容量下降，使用一年至一年半因行駛里程短而報廢，以往因無法修復(fù)人們只好更換新電池，增加了不小的經(jīng)濟負擔(dān)?，F(xiàn)在隨著一種新型的鉛酸蓄電池修復(fù)法的問世，可迅速有效地解決這一難題，***180***一臺“清大信達”高頻脈沖鉛酸蓄電池修復(fù)(機)儀（可同時修復(fù)12塊10Ah的電池），即可開一家電動自行車蓄電池修復(fù)店，即為客戶節(jié)省開支又增加了收入，是一項即***少、***快又利國利民的好項目。隨著電動自行車在城鄉(xiāng)市場的進一步普及發(fā)展，前景及市場潛力均十分巨大，是一項新興的朝陽行業(yè)，***介入者必將取得豐厚的利潤回報。凡加盟我們的連鎖服務(wù)體系和購買設(shè)備的客戶均免費傳授電動車維修技術(shù)。
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