托輪大瓦專用油在回轉窯上的應用
潤 滑 與 密 封

    回轉窯是氧化鋁廠及水泥行業(yè)重要的關鍵性設備，其負荷重、溫度高、粉塵大、潮濕，運轉環(huán)境十分惡劣。由于回轉窯的托輪瓦原設計用油多為中負荷齒輪油及38#汽缸油，遠遠不能滿足這種特大型設備的需求，經常造成軸瓦發(fā)熱、拉絲、抱瓦、甚至翻瓦現象，嚴重影響正常生產。
1、 托輪軸瓦潤滑分析：
    回轉窯窯體的重量超過800噸，整個窯體由多檔托輪支承，平均每塊托輪瓦承重50噸以上，再加上沖擊負荷，因此托輪軸瓦所承受的負荷更大，回轉窯的表面溫度在190℃左右，燒結溫度在1300℃左右，在這樣的高負荷和高溫下對潤滑的要求十分苛刻，因此，對潤滑油的性能要求很高。
    現在大部分回轉窯的托輪軸瓦采用齒輪油和汽缸油潤滑，在這樣的情況下， 形成的油膜變薄、氧化加快及遇水乳化，難以在高負荷和高溫情況下形成有效的潤滑未保證托輪軸瓦的正常運轉。托輪軸瓦處于嚴重的磨損狀態(tài)，經常發(fā)生軸瓦發(fā)熱、拉絲、抱瓦等現象，嚴重擾亂正常生產秩序，造***力、物力和財力的損失。
 2、實際與應用效果：
   94年7月，在中國長城鋁業(yè)公司氧化鋁廠6車間2號回轉窯上進行應用試驗，該回轉窯原用52#汽缸油潤滑，經檢測軸瓦溫度嚴重超越報警線，油中的磨損微粒達35顆/c㎡, 由于溫度高，一直采用水淋軸瓦來冷卻以維持回轉窯的正常運行，試用托輪軸瓦專用油后，對軸瓦實施現場監(jiān)測，3小時后溫度下降6℃，6小時后下降10℃，12小時以
后溫度下降了15℃，經過一周的磨合后，降至接近所處環(huán)境溫度，檢測油中的磨損微粒僅3顆/ c㎡,這次試用效果十分明顯，這是因為納米固體添加劑能強烈地吸附在金屬表面，由于粒度微小，所以能填平金屬表面的微坑和損傷部位，在金屬表面形成一層比原表面更平整、更光滑的修復層，從而大大降低磨擦系數，提高承載能力和抗磨損性能，并有效地***溫升。
    在長城鋁業(yè)公司試驗成功后，2001年4月又在山東省山水水泥集團公司山東水泥廠進行了試用試驗，該廠的軸瓦是用320#重負荷齒輪油，由于油膜較薄乳化嚴重，換油周期短，浪費極大，試用托輪軸瓦專用油后，形成了堅固的物理、化學共晶膜，且換油周期達到6個月以上，試用效果十分滿意，并在全公司大力推廣。
3、托輪軸瓦專用油不僅用于氧化鋁廠的回轉窯托輪軸瓦的潤滑，也可以應用于水泥、化工和冶金行業(yè)大型回轉窯托輪軸瓦的潤滑，能徹底改善回轉窯托輪軸瓦的潤滑狀況。因為它具有抗極壓、抗沖擊負荷、抗磨損、抗水淋和***化性能，能延長托輪軸瓦的使用壽命，減少維修次數，節(jié)約能源，有明顯的經濟效益和社會效益。