人員管理存在的問題較多,如缺少合格的設(shè)備管理人員、安裝人員、維修人員、操作人員等。無證上崗或通過歪門邪道的方式獲得上崗證的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。有證無能、無證有"勇"的非******從事***性高且有較高技術(shù)要求的安裝、拆卸、操作工作,留下了諸多安全管理隱患。因此,相關(guān)部門一定要堅(jiān)持持證上崗管理。
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塔吊在運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。應(yīng)每半年至一年噴刷油漆一次。油漆前應(yīng)除盡金屬表面的銹斑、油污及其它污物。 對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強(qiáng)度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況,對(duì)主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)進(jìn)行處理。 塔吊租賃就找杭州韓毅機(jī)械。塔吊租賃
不重視起重量限制器的維護(hù)***,不調(diào)節(jié)好起重量限制器就使用,有點(diǎn)甚至故意不用,或加大限制值,使起重量限制器起不到應(yīng)有的限制保護(hù)作用。2、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器沒調(diào)好,太松。在超重情況高速下放時(shí),因慣性作用而制不住,產(chǎn)生溜車下墜。3、自動(dòng)換倍率機(jī)構(gòu),由2倍率換4倍率時(shí)切換不到位,也沒注意檢查,或者沒有加***銷,在起吊中,活動(dòng)滑輪會(huì)突然下落,引發(fā)重大事故。 4、鋼絲繩打扭亂繩嚴(yán)重,沒及時(shí)排除,強(qiáng)行使用。5、因吊鉤落地,鋼絲繩松動(dòng)反彈,鋼絲繩跳出卷筒外或滑輪之外,嚴(yán)重?cái)D傷或斷股,又沒有及時(shí)更換,在滿載或超載起吊時(shí),引發(fā)斷繩下墜。 6、鋼絲繩末端繩扣螺母沒有鎖緊,使繩頭從中滑出。
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