對(duì)于技術(shù)系統(tǒng)，根據(jù)其組成所有影響其性能的全部參量，系統(tǒng)地依次分析搜索，以探索更多和解決問(wèn)題的途徑。

扒渣機(jī)組合創(chuàng)新法 組合創(chuàng)新法是將現(xiàn)有技術(shù)和產(chǎn)品通過(guò)功能、原理、結(jié)構(gòu)等方面的組合變化形成新的技術(shù)思想和新產(chǎn)品。組合法應(yīng)用的技術(shù)單元一般是已經(jīng)成熟和比較成熟的技術(shù)，不需要從頭開(kāi)始，因而可以大限度地節(jié)約人力、物力和財(cái)力。組合創(chuàng)新的類(lèi)型很多，常用的有性能組合、原理組合、功能組合、結(jié)構(gòu)重組、模塊組合等。

天氣轉(zhuǎn)冷后低溫和寒流仍是主要造成該類(lèi)型機(jī)器打火難的主要原因！一方面徹夜的長(zhǎng)期低溫引擎內(nèi)的機(jī)油和供油系統(tǒng)都出現(xiàn)了困難，而且引擎內(nèi)的過(guò)度低溫會(huì)讓正常的點(diǎn)火程序變得十分艱難。當(dāng)然，這也是冬季車(chē)輛啟動(dòng)困難的主要原因。另一方面，作為挖掘和運(yùn)輸為一的設(shè)備，扒渣機(jī)的冬季的使用次數(shù)和駕駛習(xí)慣，主要是指是 否熱車(chē)和存在積碳，也會(huì)造成車(chē)輛難以正常行駛。天氣轉(zhuǎn)冷后的使用狀態(tài)！

銑挖機(jī)殼體及變速箱設(shè)計(jì)，使用壽命長(zhǎng)。工作角度，可以實(shí)現(xiàn)自身360度旋轉(zhuǎn)。 所有型號(hào)的銑挖機(jī)都可以在水下30米處使用。 維修***方便， 不需要打黃油和充氮?dú)猓?對(duì)挖掘機(jī)的維修***也無(wú)特殊的要求。

如果可能的話(huà)，用戶(hù)使用特殊的隧道挖掘機(jī)，性能比普通挖掘機(jī)更加穩(wěn)定，并且它懸臂可以擺動(dòng)或伸縮。

銑挖機(jī)在建筑物拆除在銑挖地基、混凝土板，厚重的鋼筋不多的混凝土墻是顯著有效的。 可以實(shí)現(xiàn)液壓破碎錘和液壓鉗的雙重功能， 因?yàn)樗梢酝瑫r(shí)銑斷建筑物中 的鋼筋。 銑挖下來(lái)的物質(zhì)粒徑小,可直接作為回填料。