起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過(guò)起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣龋倏v各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)（零點(diǎn)）開(kāi)始，依次逐級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。

在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保護(hù)一定距離（吊鉤不得小于1m，行瞳輪不得小于2m）。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。

（4）主要部位連接螺栓無(wú)松動(dòng)；

（5）鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；

（6）供電電纜無(wú)破損。

市場(chǎng)無(wú)序之后，吊車?yán)习宄霈F(xiàn)了回收差，賒賬嚴(yán)重，現(xiàn)在的吊車可以分期，為了能每月按時(shí)打款，老板開(kāi)始***格干活，好保證自己的生存，而甲方使用之前話好說(shuō)，人好做，使用之后結(jié)賬問(wèn)題是一推再推，導(dǎo)致了的循環(huán)，即：駕駛員跟老板要工資，吊車?yán)习甯追揭X，吊車生產(chǎn)商跟吊車?yán)习逡X，賬面變的越來(lái)月混亂，高空吊車租賃怎么收費(fèi)，越來(lái)越難生存。老板為了保持自己的正常業(yè)務(wù)不得不每月按時(shí)給駕駛員開(kāi)工資，駕駛員也需要養(yǎng)家糊口啊，吊車經(jīng)銷商也跟吊車?yán)习逡X，吊車?yán)习甯鷮O子似的跟甲方要錢，飽受著精神上的高度壓力，茍延殘喘，2017年以后存活下來(lái)的吊車?yán)习宥际强箟和?，很佩服他們?/p>

　近些年來(lái)，工程機(jī)械起重機(jī)行業(yè)出現(xiàn)了普遍景氣的景象，汽車起重機(jī)的銷量也屢創(chuàng)新高。一些小廠家看準(zhǔn)小噸位市場(chǎng)，著力生產(chǎn)何種應(yīng)對(duì)客戶心理需求的小噸位吊車。而這些三四線小廠家生產(chǎn)出來(lái)的小噸位吊車大家統(tǒng)稱為“土吊”。對(duì)于土吊，越來(lái)越多的吊車司機(jī)采用拒絕態(tài)度，這是為什么呢？主要有以下幾點(diǎn)原因：

　　一、低配產(chǎn)生的***，誰(shuí)來(lái)保證人車安全？

　　一臺(tái)吊車想要好的性能，配置要跟得上，而什么檔次的配置該是多少價(jià)格，頗有經(jīng)驗(yàn)的吊友心里都清楚，可以說(shuō)，一臺(tái)吊車的價(jià)格是較為透明的。在一款小噸位吊車動(dòng)輒幾十萬(wàn)的市場(chǎng)下，大幅量減配，進(jìn)而以較低的價(jià)格來(lái)吸引用戶，成了土吊廠商的常見(jiàn)手段，謀生法寶。

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