隔音墻，又稱作隔音屏、隔音屏障、隔聲屏障、聲障墻，聲屏障等，指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在公路側旁的墻式構造物。隔音墻是減少公路，鐵路及工業(yè)噪聲的有效的辦法。它能使聲波在傳播途徑中受到阻擋，從而達到在某特***置上的降噪作用。隔音墻不能全部阻擋噪聲，但可以降低噪聲等級8-15分貝以上。

隔音墻可以有不同分類方法,按照隔音墻形狀、結構、屏障材料、聲學特性等進行分類。隔音墻按用途可分為公路、高速、鐵路、高架橋、地鐵、小區(qū)、市政建設隔音墻以及工業(yè)廠房、電廠、空調機組、攪拌站等大型設備專用隔音墻。

我廠隔音墻按外觀形狀主要有直立型、折角型、頂部弧型等；按隔音墻屏體材料可提供：金屬類、透明材料類兩類。

直立型隔音墻是我國目前***常用的形狀，這種形狀結構簡單，易于安裝建造；直立型隔音墻通常用增加屏體高度來提高隔音墻的降噪效果。

電廠冷卻塔聲源主要是頂部排風機的風噪聲和下層的淋水噪聲。其它的一些主要聲源還包括：風機噪聲、減速機噪聲、電動機噪聲、冷卻塔配管及閥體噪聲、冷卻用泵噪聲以及機殼振動向周圍輻射的噪聲。

為了使廠界噪聲值達到***標準， 一般采用聲屏障的方式對周圍需要安靜的區(qū)域進行保護，冷卻塔隔聲屏障的治理措施簡單而經(jīng)濟，并且不用封閉噪聲源，利用障板放在聲源和接收點之間就可以阻攔聲音的直接輻射。

冷卻塔聲屏障組件有立柱、單元板塊、其他連接件等，冷卻塔聲屏障材質有鋁板、噴塑板、PC板等多種選擇。需要注意：由于冷卻塔本身較高，所以聲屏障較高，考慮到工程***及抗風、抗震等因素。

高速公路隔音板施工注意事項：

1）工程中高速公路隔音板的位置，施工的過程中難免有所變更，故在施工前，施工和安裝單位必須對高速公路隔音板柱基礎的位置和標高作校核測量，并做必要的修正。

2）施工放線時，一定以土建工程標高作為控制點。

3）H型鋼立柱預埋件施工單位按2500㎜間距配合施工。

4）高速公路隔音板立柱及安裝件要進行防腐處理。

5）H型鋼立柱準確就位后，調整其水平豎直度后，垂直誤差不能大于2mm/m。

6）高速公路隔音板屏體兩端與鋼立柱間采用EVA海棉橡膠條密封，高速公路隔音板與基礎之間采用EVA海棉橡膠墊進行密封。

7）使用卡簧必須保證高速公路隔音板材料安裝牢固,不得由于松動導致產(chǎn)二次噪聲。