隔音墻，又稱作隔音屏、隔音屏障、隔聲屏障、聲障墻，聲屏障等，指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻是減少公路，鐵路及工業(yè)噪聲的有效的辦法。它能使聲波在傳播途徑中受到阻擋，從而達(dá)到在某特***置上的降噪作用。隔音墻不能全部阻擋噪聲，但可以降低噪聲等級(jí)8-15分貝以上。

隔音墻可以有不同分類方法,按照隔音墻形狀、結(jié)構(gòu)、屏障材料、聲學(xué)特性等進(jìn)行分類。隔音墻按用途可分為公路、高速、鐵路、高架橋、地鐵、小區(qū)、市政建設(shè)隔音墻以及工業(yè)廠房、電廠、空調(diào)機(jī)組、攪拌站等大型設(shè)備專用隔音墻。

我廠隔音墻按外觀形狀主要有直立型、折角型、頂部弧型等；按隔音墻屏體材料可提供：金屬類、透明材料類兩類。

直立型隔音墻是我國(guó)目前***常用的形狀，這種形狀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝建造；直立型隔音墻通常用增加屏體高度來提高隔音墻的降噪效果。

電廠冷卻塔聲源主要是頂部排風(fēng)機(jī)的風(fēng)噪聲和下層的淋水噪聲。其它的一些主要聲源還包括：風(fēng)機(jī)噪聲、減速機(jī)噪聲、電動(dòng)機(jī)噪聲、冷卻塔配管及閥體噪聲、冷卻用泵噪聲以及機(jī)殼振動(dòng)向周圍輻射的噪聲。

為了使廠界噪聲值達(dá)到***標(biāo)準(zhǔn)， 一般采用聲屏障的方式對(duì)周圍需要安靜的區(qū)域進(jìn)行保護(hù)，冷卻塔隔聲屏障的治理措施簡(jiǎn)單而經(jīng)濟(jì)，并且不用封閉噪聲源，利用障板放在聲源和接收點(diǎn)之間就可以阻攔聲音的直接輻射。

冷卻塔聲屏障組件有立柱、單元板塊、其他連接件等，冷卻塔聲屏障材質(zhì)有鋁板、噴塑板、PC板等多種選擇。需要注意：由于冷卻塔本身較高，所以聲屏障較高，考慮到工程***及抗風(fēng)、抗震等因素。

高速公路隔音板施工注意事項(xiàng)：

1）工程中高速公路隔音板的位置，施工的過程中難免有所變更，故在施工前，施工和安裝單位必須對(duì)高速公路隔音板柱基礎(chǔ)的位置和標(biāo)高作校核測(cè)量，并做必要的修正。

2）施工放線時(shí)，一定以土建工程標(biāo)高作為控制點(diǎn)。

3）H型鋼立柱預(yù)埋件施工單位按2500㎜間距配合施工。

4）高速公路隔音板立柱及安裝件要進(jìn)行防腐處理。

5）H型鋼立柱準(zhǔn)確就位后，調(diào)整其水平豎直度后，垂直誤差不能大于2mm/m。

6）高速公路隔音板屏體兩端與鋼立柱間采用EVA海棉橡膠條密封，高速公路隔音板與基礎(chǔ)之間采用EVA海棉橡膠墊進(jìn)行密封。

7）使用卡簧必須保證高速公路隔音板材料安裝牢固,不得由于松動(dòng)導(dǎo)致產(chǎn)二次噪聲。