宜昌地區(qū)最常見的散裝水泥車，別名粉罐車，粉粒物料運輸車
攪拌車的主要結構：
由汽車底盤，取力器，空氣壓縮機，空氣管道，罐體，卸裝料裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸，主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料，和裝卸勞動
罐體結構由封頭、變截面罐體、主罐體組成，主罐體的上下半部都是半圓，中間用一直段連接，與封頭連接處用變截面過度，其流化系統(tǒng)結構和正常的直圓罐體結構一樣，制作也較容易，主罐體需要剪板下料、拼板焊接、整體卷制成型，變截面罐體需要氣割、卷制成型，將制作好的主罐體和變截面罐體對接后再與封頭對接即可，通常情況下，與正常直筒罐體容積相比，其容積可以增加2-3立方左右
東風御虎單橋16方散裝水泥車
底盤采用東風新款御虎底盤，玉柴180馬力，或康明斯190馬力，可選軸距4700或5100，自重16噸，整車尺寸9米*8.7米*3.65米,罐體有效容積16立方，實際有效容積17立方，罐體材料采用Q345錳鋼制作，罐體厚度5MM，封頭厚度6MM，內設V型2倉2蓋流化床結構，下灰快，乘灰率低，性能好，達到國家先進水平，蕪湖福達空壓機，標配6米長卸灰管
