各轉動部件應運轉靈活，不得有卡住、僵呆現象。如：前后輪應旋轉靈活，且不應左右擺動和上下跳動，千斤棘輪廠，將要停轉時車輪應能做前后輕快的擺動，不能突然停止轉動。車把左右轉動應靈活自如，千斤棘輪廠家，腳蹬軸和曲柄應緊固，中山千斤棘輪，相互之間不得松動，且轉動靈活。如果頭管上方的鎖緊螺絲已經非常緊甚至前叉的轉動都有一些阻力了，而前后晃動測試仍然可以感到軸承外殼的曠動，那就說明你的碗組已經有故障了。你需要更換或者到車行去進一步檢查了。

自行車裝備各緊固的螺釘螺母應是旋緊的，不得松動和脫落。

用雙手握住鞍座上面的前后部分，一只手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉動鞍座，鞍座亦不應轉動。

變速車在變速范圍內應變檔正確，變速位置應清晰，千斤棘輪供應，中間不得有空檔。各零部件表面應清潔，無污漬、銹蝕，商標貼花應完整、清晰，無銳邊毛刺等，如泥板及鏈罩邊緣不應有扎手的感覺，剎車等鋼繩末端應裝有保護套等。

操作時，應先將重物稍微頂起一些，仔細檢查無異常后，臥式千斤頂，再繼續(xù)頂升重物。若發(fā)現墊板受壓后不平整、不牢固或千斤頂有偏斜時，鎮(zhèn)江千斤頂，必須將千斤頂松下，及時處理好后方可繼續(xù)向上頂升。在頂升過程中，應隨重物的不斷上升及時在其下面鋪墊***枕木架，以防千斤頂傾斜或回了由引起活塞突然下降而造成事故。

如需幾臺千斤頂同時起重時，除應正確安放千斤頂外，應使用多頂分流閥，且每臺千斤頂的負荷應均衡，注意保持起升速度同步。還必須考慮因重量不勻地面可能下陷的情況，防止被舉重物產生傾斜而發(fā)生***。

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