5.符合下列道路交通情況之一的新建、改建道路可設(shè)置人行道隔離設(shè)施:(1)城市道路有商業(yè)路段、路口的地方。(2)城市道路安裝信號燈的路口。(3)車站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場所的出入口及周圍相連的道路上。(4)停車場(庫)和大、中型單位與道路相連的出入口局部路段。6.人行道隔離設(shè)施開口是提供車輛和行人遵照規(guī)定通行的通道口,應(yīng)根據(jù)交通管理需要在確保安全情況下進(jìn)行設(shè)置。7.設(shè)置人行道隔離護(hù)欄遇障礙物,如消防拴、郵箱和電桿等,應(yīng)采取避讓原則,或者將護(hù)欄開口與障礙物進(jìn)行結(jié)合,在不影響障礙物功能的前提下,保持護(hù)欄的連續(xù)性、美觀性。
模具在生產(chǎn)的過程中坯料在模具型腔中沿型腔表面既流動又滑動,型腔表面與坯料間產(chǎn)生劇烈的摩擦,這極有可能導(dǎo)致高速隔離帶模具因磨損發(fā)生失效。防撞墻模具的選材是非常重要的,在為模具進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候就要選好材料以備使用。模具產(chǎn)品的必須要在適當(dāng)?shù)奈恢瞄_排氣槽,排氣槽規(guī)格請參考模具設(shè)計(jì)手冊。盡可能避免使用打磨機(jī)在模具上打磨,如果非要用打磨機(jī)加工,必須用油石省光。內(nèi)模膠位面的表面處理必須依照bom表,或者其它正式通知的技術(shù)要求執(zhí)行。