水陸兩用車是同時具備車與船的特性，由于具有***的水陸通行性能，可從行進中渡越江河湖海而不受橋或船的限制，主要用于軍事、救災(zāi)救難、探測等***領(lǐng)域，后經(jīng)開發(fā)改造用于旅游。
- < >< >14238輛，美國12778輛，戰(zhàn)后部分水陸兩用車?yán)^續(xù)用于水上救援及海上緝私。< >< >98年特大抗洪搶險，所研制生產(chǎn)的、有自主知識產(chǎn)權(quán)的各型水陸兩用車，不僅提供給諸如包括總參***、***總部、***防總及科研單位等國內(nèi)客戶，先后出口到澳大利亞、墨西哥、美國、卡塔爾、***等***。 < >“一路一帶”戰(zhàn)略的推進和實施，水陸兩棲車必將迎來新一輪的發(fā)展。
BJ5022XZHE
JE493
5340×1880×2060
2850
1554
205
500kg(5人+175kg)或8人
2450 kg(硬頂)
2350 kg（軟頂）
9.5
10號輕柴油
14.8
≮44.5
≮95
≮12 （工業(yè)船艇級螺旋槳推進）
25
0.8
215/2000
2.771
陸地：四輪驅(qū)動 分時四驅(qū)
水中：螺旋槳
機械式分動箱
鋼板彈簧式非***懸架
機械五速變速箱
1檔：4.452，
2檔：2.619，
3檔：1.517，
4檔：1.000，
5檔：0.854，
倒檔：4.473
68/3600
高速比1.095
低速比2.522
LT245
車輛不上牌；硬頂帶空調(diào)；軟頂不帶空調(diào)。
在兩級海況下行使，即三級風(fēng)、兩級浪。
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