摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)

　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)為二沖程或四沖程***機(jī)。

　　（2）采用風(fēng)冷冷卻，有自然風(fēng)冷與強(qiáng)制風(fēng)冷兩種。一般機(jī)型采用依靠行駛中空氣吹過氣缸蓋、氣缸套上散熱片帶走熱量的自然風(fēng)冷冷卻方式。大功率摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)為了保證車速較低與未起步行駛前發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻，采用裝風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩、利用強(qiáng)制導(dǎo)入的空氣吹冷散熱片的強(qiáng)制風(fēng)冷冷卻方式。

　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高，一般在5000轉(zhuǎn)/分以上。升功率（每升發(fā)動(dòng)機(jī)排量所發(fā)出的有效功率）大，迷你型摩托車，一般在60千瓦/升左右。這說明摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度高，發(fā)動(dòng)機(jī)外形尺寸小。

　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱與離合器、變速箱設(shè)計(jì)一體，結(jié)構(gòu)緊湊。

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　　摩托車常見故障分析

　　1、排氣管冒藍(lán)煙

　　冒藍(lán)煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，迷你車摩托車，在排氣消聲器的尾部經(jīng)常可見淡藍(lán)色煙霧，摩托車，并有機(jī)油消耗過快的現(xiàn)象。故障的原因可能是：機(jī)油油面過高；汽缸壓縮壓力低于規(guī)定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。

　　2、排氣管冒黑煙

　　冒黑煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排氣管冒黑煙，并能嗅到刺鼻的***味，加速時(shí)較明顯。故障的原因可能是：混合氣過濃；火花塞工作不良；點(diǎn)火過遲。

　　3、排氣管冒白煙

　　冒白煙原故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消聲器中有水分。

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　　如何正確的給摩托車添加防凍液?

　　先用專用水箱清洗劑徹底清洗水箱，然后在加防凍液，水箱蓋先不要關(guān).發(fā)動(dòng)車子，加油門看是否冒泡，如冒泡就說明有空氣，反復(fù)加油門把空氣排干凈，直到不冒泡為止，副水箱不要加太滿，主要是起到回水的作用。

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