中國從德國進(jìn)口農(nóng)業(yè)機(jī)械金額Z大中國主要從德國、美國、法國等歐美***進(jìn)口農(nóng)業(yè)機(jī)械，其中從德國進(jìn)口的農(nóng)業(yè)機(jī)械金額占比Z大，2022年達(dá)到47%。未列名收割機(jī)進(jìn)口金額占比Z大，2022年中國農(nóng)機(jī)進(jìn)口產(chǎn)品中，未列名收割機(jī)進(jìn)口金額占比Z大，達(dá)到30%;發(fā)動機(jī)功率>130千瓦的其他拖拉其他拖拉機(jī)和其他農(nóng)業(yè)或園藝用噴霧器緊隨其后，占比分別為25%和24%。農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品類型較多，包括拖拉機(jī)、收獲機(jī)、播種機(jī)、噴霧器等。在進(jìn)出口農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品中，拖拉機(jī)拖拉機(jī)、收獲機(jī)等產(chǎn)品較多。中國主要進(jìn)出口農(nóng)機(jī)產(chǎn)品及海關(guān)編碼匯總?cè)缦拢?/span>
一：進(jìn)口農(nóng)機(jī)銷售自用的排放標(biāo)準(zhǔn)，所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560千瓦以下（含560千瓦）非道路移動機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。2020年12月聯(lián)合發(fā)布《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國D三、四階段）》修***，及其配套技術(shù)規(guī)范《非道路柴油移動機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》規(guī)定，自2022年12月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560kW以下非道路移動機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)應(yīng)符合中國D四階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求（簡稱“國四”）。
Engines Used in Non road Mobile Machinery (China's Third and Fourth Stages)" and its supporting technical specificati***, "Technical Requirements for Emission Control of Pollutants from Non road Diesel Mobile Machinery," were jointly released. Starting from December 1, 2022, all production Imported and sold non road mobile machinery below 560kW and its installed diesel engines shall comply with China's fourth stage emission standa*** (referred to as "National IV").
二：目前中國大型農(nóng)機(jī)進(jìn)口主要從德國、美國、法國等進(jìn)口為主（如青貯機(jī)，棉花采摘機(jī)，收獲機(jī)，大馬力拖拉機(jī)，聯(lián)合收割機(jī)等），小型農(nóng)機(jī)主要從日本，臺灣進(jìn)口為主（如水稻插秧機(jī)，水稻收割機(jī)，除草機(jī)等）。
三：因舊農(nóng)機(jī)進(jìn)口需要辦理Z點(diǎn)進(jìn)口X可Z，需要對進(jìn)口商資質(zhì)有一定的要求，進(jìn)口商可使用如農(nóng)村合作社，農(nóng)場，農(nóng)機(jī)相關(guān)貿(mào)易維修公司進(jìn)口。大型農(nóng)機(jī)進(jìn)口走框架柜或滾裝船海運(yùn)運(yùn)輸為主，根據(jù)農(nóng)機(jī)規(guī)格推J較優(yōu)方案，以節(jié)省海運(yùn)運(yùn)輸?shù)瘸杀尽?/span>
四：我司Z業(yè)舊農(nóng)機(jī)設(shè)備進(jìn)出口?？者\(yùn)輸，港口清關(guān)配送等服務(wù)，同時我司還與以星、馬士基、美國Z統(tǒng)、長榮、中海、東方海外、陽明、韓進(jìn)、法國達(dá)飛、地中海航運(yùn)、太平洋船務(wù)等多家大型船公司建立起了良好的合作關(guān)系。在旺季期間，船公司爆艙的情況下，仍能Y先拿到優(yōu)惠的價格和艙位，確?？蛻舻呢浳餃?zhǔn)時到達(dá)目的地，節(jié)約進(jìn)口成本。
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