同步帶傳動(dòng)型：

1)        同步帶型的工作原理是：皮帶安裝在直線滑臺(tái)兩側(cè)的傳動(dòng)軸，其中作為動(dòng)力輸入軸，在皮帶上固定一塊用于增加設(shè)備工件的滑塊。當(dāng)有輸入時(shí)，通過(guò)帶動(dòng)皮帶而使滑塊運(yùn)動(dòng)。

2)        通常同步帶型直線滑臺(tái)經(jīng)過(guò)特定的設(shè)計(jì)，在其一側(cè)可以控制皮帶運(yùn)動(dòng)的松緊，方便設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中的調(diào)試，昆山能馳機(jī)電有限公司之同步帶型直線滑臺(tái)的松緊控制均在直線滑臺(tái)的左右邊，一般采用螺絲控制。

3)        同步帶型直線滑臺(tái)可以根據(jù)不同的負(fù)載需要選擇增加剛性導(dǎo)軌來(lái)提高直線滑臺(tái)的剛性。不同規(guī)格的直線滑臺(tái)，負(fù)載上限不同。

4)        同步帶型直線滑臺(tái)的精度取決于其中的皮帶質(zhì)量和組合中的加工過(guò)程，動(dòng)力輸入的控制對(duì)其精度同時(shí)會(huì)產(chǎn)生影響，昆山能馳機(jī)電有限公司之直線滑臺(tái)的精度一般高于0.1mm因此對(duì)于不同的生產(chǎn)工藝要求，采用各自需要的同步帶直線滑臺(tái)，可以控制生產(chǎn)成本。

可以像液壓缸一樣進(jìn)行控制

絲杠的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)使用的是三相交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)以及氣缸沖程的速度可以通過(guò)矢量控制的變頻器（VFU）進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍在0～100 mm/s之間。主軸轉(zhuǎn)換器將絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)。主軸轉(zhuǎn)換器的工作原理依據(jù)行星輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，行星輪帶有一定的滑動(dòng)摩擦。萬(wàn)向軸承的速度與主軸轉(zhuǎn)換器的有效螺距以及電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)成正比。由于變頻器的輸出頻率與模擬輸進(jìn)電壓±10V成正比，金昌電動(dòng)缸，因而伺服氣缸的速度與矢量調(diào)節(jié)的變頻器的輸進(jìn)電壓也成正比。這樣，氣缸可以像帶伺服閥的液壓缸一樣連續(xù)地被控制。

電動(dòng)缸跟氣動(dòng)缸的區(qū)別：

電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將伺服電機(jī)1佳優(yōu)點(diǎn)-精1確轉(zhuǎn)速控制，電動(dòng)缸廠家，精1確轉(zhuǎn)數(shù)控制，精1確扭矩控制轉(zhuǎn)變成-精1確速度控制，電動(dòng)缸生產(chǎn)，精1確位置控制，精1確推力控制；實(shí)現(xiàn)精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新革命性產(chǎn)品。

而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢(shì)在于響應(yīng)時(shí)間快，通過(guò)反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行精1確控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要通過(guò)齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化，因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜，而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的知識(shí)都有較高要求。