液壓泵維修中怎么防止解決液壓泵出現氣穴氣蝕情況？

液壓泵中產生氣穴的原因

液壓泵中，當壓力油流經液壓閥等元件的節(jié)流口、噴嘴和節(jié)流部件時由于速度急劇高，使壓力能大量轉化為動能，使周圍壓力大幅度下降因而產生氣穴，叫做“節(jié)流氣穴”。

液壓控制滑閥在控制執(zhí)行元件運動時，由于運動部件的慣性力，當閥口已經關閉，執(zhí)行元件的油流已被切斷，但液壓泵工作部件仍會短暫地繼續(xù)保持運動狀態(tài)。因而，往往在這些執(zhí)行元件的背后(如液壓缸活塞等)形成真空，造成“氣穴”。

工程機械液壓泵維修常見技術問題分析

螺栓擰緊方法不當的情況較嚴重。

       工程機械各部位固定或聯接螺栓多數有擰緊力矩要求，如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等，有些規(guī)定了擰緊力矩，有些規(guī)定了擰緊角度，同時還規(guī)定了擰緊順序。一些維修人員，認為擰緊螺栓誰都會做，液壓泵維修，無關緊要，不按規(guī)定力矩及順序擰緊（有的根本不了解有擰緊力矩和順序要求），不使用扭力（公斤）扳手，或隨意使用加力桿，憑感覺擰緊，導致擰緊力矩相差很大。力矩不足，螺栓易發(fā)生松脫，導致沖壞氣缸襯墊、軸瓦松動、漏油、漏氣；力矩過大，泵車液壓泵修理，螺栓易拉伸變形，吊車液壓泵修理，甚至斷裂，有時還會損壞螺紋孔，影響了修理質量。1臺ZL50裝載機，變矩器向外甩液壓油，經檢查是由于聯接泵輪和罩輪的24個螺栓沒有按規(guī)定的順序和力矩擰緊。因此，在維修工程機械時，一定要按規(guī)定力矩和順序擰緊螺栓，防止因螺栓擰緊力矩過大、過小或順序不當而導致機械發(fā)生故障。

液壓泵維修是指液壓泵、液壓元件、液壓設備和液壓系統(tǒng)的故障診斷與維護，液壓元件表面摩擦損傷和斷裂損傷的修復，液壓泵的安裝、調試、使用與維護系統(tǒng)和故障診斷。液壓設備由機械、液壓、電氣等設備組成，故障種類繁多。一定的故障現象可能由多種因素引起，所以對液壓故障的分析必須能夠理解液壓系統(tǒng)原理圖，對原理圖中各組成部分的作用有一般認識，然后根據故障現象分析，由于許多因素造成的失敗原因，需要逐一分析，水泥攪拌車液壓泵修理，把握。只有生活在主要矛盾中，才能更好地解決和消除這些矛盾。在液壓系統(tǒng)中，工作流體在部件和管道中的流動很難從外部理解，給分析和診斷帶來了更多的困難。因此，人們需要具有較強的分析判斷能力。找出機械、液壓、電氣等復雜關系中的故障原因和部位，及時準確地排除。

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