刀具參考點(diǎn)

   數(shù)控車床的機(jī)床零點(diǎn)M，工件零點(diǎn)W，參考點(diǎn)R以及刀具參考點(diǎn)： 刀具安裝點(diǎn)E 和刀架安裝點(diǎn)N 。刀具安裝點(diǎn)E 設(shè)在刀柄的某個(gè)固***置上，它的存在使在機(jī)床外測量刀具尺寸成為可能。所測值輸入到數(shù)控系統(tǒng)中的刀具數(shù)據(jù)存儲(chǔ)區(qū)中，刀具長度用正坐標(biāo)或L 坐標(biāo)表示， 刀尖的不重合性或刀尖半徑用X 及R 或Q 坐標(biāo)表示。與刀具安裝點(diǎn)相對(duì)應(yīng)， 在刀架上有一個(gè)刀架安裝點(diǎn)N ，車床數(shù)控改造價(jià)格， 當(dāng)把刀具或刀柄裝入刀架時(shí)( 如轉(zhuǎn)塔刀架) ， 刀具安裝點(diǎn)與刀架安裝點(diǎn)相重合。刀具參考點(diǎn)對(duì)刀具安裝是很重要的， 在加工前必須把刀具數(shù)據(jù)( 即刀具長L 和半徑R等) 輸入給數(shù)控裝置并存儲(chǔ)起來。對(duì)于車刀要測量長度L 及橫向距離Q 。對(duì)于銑刀要測量長度L 及半徑R 。

     滾珠絲杠副的選擇

      普通車床大多采用的是T型絲杠等滑動(dòng)絲杠副，與滾珠絲杠副相比摩擦阻力大、傳動(dòng)效率低，不能適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)。另外由于磨損快，造成其精度保持性和壽命低等等，在進(jìn)行普通機(jī)床數(shù)控化改造時(shí)往往都將其更換為滾珠絲杠副。滾珠絲杠副有以下一些特點(diǎn)：摩擦損失小，傳動(dòng)，可達(dá)0.90～0.96；若使用的絲杠螺母預(yù)緊后，車床數(shù)控改造廠家地址，可以完全消除間隙，南京車床數(shù)控改造，提高傳動(dòng)剛度；摩擦阻力小，幾乎與運(yùn)動(dòng)速度無關(guān)，動(dòng)靜摩擦力之差，能保證運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不易產(chǎn)生低速爬行現(xiàn)象；磨損小、壽命長、精度保持性好。但應(yīng)注意，由于滾珠絲杠副不能自鎖，有可逆性，車床數(shù)控改造聯(lián)系電話，即能將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)，或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，因此絲杠立式和傾斜使用時(shí)，應(yīng)增加制動(dòng)裝置或平衡裝置。

      數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

      數(shù)控系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方式的確定

      一般可以按運(yùn)動(dòng)軌跡將數(shù)控系統(tǒng)可分為點(diǎn)位控制和連續(xù)控制系統(tǒng)兩種。前者只是控制刀具從一點(diǎn)移到另外一點(diǎn)，對(duì)于運(yùn)動(dòng)軌跡不加控制。后者則是不同坐標(biāo)方向上位移進(jìn)行嚴(yán)格連續(xù)的控制。對(duì)于加工簡單元件的車床，使用***控制系統(tǒng)即可; 對(duì)于需要加工復(fù)雜輪廓零件的車床可以選擇連續(xù)控制系統(tǒng)。

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