在超高層建筑施工時,其混凝土筒豎向結(jié)構(gòu)施工一般都于外框結(jié)構(gòu).為了提高筒內(nèi)施工電梯的運輸效率,提出了一種可提升式的施工電梯及其基礎(chǔ)鋼平臺,從而實現(xiàn)了施工電梯運行區(qū)間的變化,并可提前介入筒水平結(jié)構(gòu)施工.蘇州國際***中心項目T1塔樓施工的應(yīng)用實踐表明,該項技術(shù)保證了項目工期,降低了安全風(fēng)險,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益.
一種超高層建筑施工高速電梯穩(wěn)定性控制結(jié)構(gòu),包括由正三角形切邊處理的第二型鋼和切角處連接型鋼所組成的六邊形,所述型鋼為矩形框的投影,所述六邊形內(nèi)設(shè)有形成個重合疊加的等腰梯形的第三型鋼,在等腰梯形重合疊加的交接處采用第四型鋼與對應(yīng)矩形框的頂點焊接連接,上海施工電梯,形成網(wǎng)狀六邊形結(jié)構(gòu).本發(fā)明的有益效果是:該高速施工電梯安全穩(wěn)定性控制結(jié)構(gòu)和方法新穎,傳力路徑清晰,受力合理,牢固可靠,經(jīng)濟(jì)適用,靈活方便,可在多個超高層建筑筒施工中重復(fù)使用,推動建筑施工技術(shù)的發(fā)展,便于建筑施工企業(yè)廣泛的推廣應(yīng)用.
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