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河北無(wú)人值守系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)司機(jī)通過(guò)APP或小程序生成運(yùn)單，通過(guò)車號(hào)識(shí)別自助核驗(yàn)車輛身份和查找該車輛下作業(yè)運(yùn)單，驗(yàn)證通過(guò)后，系統(tǒng)自動(dòng)稱重，通過(guò)大屏顯示和語(yǔ)音播報(bào)引導(dǎo)司機(jī)裝卸貨，重/空車過(guò)磅完成后自動(dòng)打印磅單，河北無(wú)人值守系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)同步稱重?cái)?shù)據(jù)到智慧物流系統(tǒng)。
河北無(wú)人值守系統(tǒng)通過(guò)視頻監(jiān)控實(shí)現(xiàn)對(duì)出入廠車輛動(dòng)態(tài)的自動(dòng)感知，實(shí)現(xiàn)廠區(qū)車輛可視化管理；通過(guò)電子圍欄及實(shí)時(shí)跟蹤汽車的情況，查看汽車歷史事件的運(yùn)行軌跡；突破傳統(tǒng)園區(qū)原有的物流束縛，打通智能物流系統(tǒng)和廠區(qū)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)孤島，讓物流實(shí)現(xiàn)“綠色”出發(fā)。
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選擇一個(gè)可靠、穩(wěn)定的稱重軟件是多么的重要。目前市場(chǎng)上的稱重軟件開(kāi)發(fā)廠家魚(yú)目混雜，多的是，有很多都是沒(méi)有嚴(yán)格規(guī)范的開(kāi)發(fā)商，做出來(lái)的軟件，界面粗糙，沒(méi)有良好的使用體驗(yàn)，經(jīng)常自動(dòng)卡死，不穩(wěn)定，主要的是，客戶購(gòu)買后，沒(méi)有安全保障，***服務(wù)根本就不存在，這樣的開(kāi)發(fā)商拉格，來(lái)攪亂這個(gè)市場(chǎng)，實(shí)際上傷害大的還是用戶自己。所以選購(gòu)稱重軟件前建議參考以下幾點(diǎn)：
1.軟件開(kāi)發(fā)商的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)可以看市場(chǎng)上做的比較久的稱重軟件開(kāi)發(fā)公司，相對(duì)來(lái)說(shuō)，河北無(wú)人值守系統(tǒng)廠家，積累的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)比較足，在軟件設(shè)計(jì)和功能上要優(yōu)于一些新公司。
2.軟件界面設(shè)計(jì)是否美觀、緊湊、利于操作，使用體驗(yàn)比較好。這個(gè)雖然不是主要的參考因素，但是也在一定層面上反映了軟件設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)性。
3.稱重軟件的客戶認(rèn)可度以及穩(wěn)定性，這點(diǎn)是非常重要的，河北無(wú)人值守系統(tǒng)報(bào)價(jià)，可以詢問(wèn)一些開(kāi)發(fā)商的典型客戶使用情況以及軟件運(yùn)行的穩(wěn)定性，穩(wěn)定性方面可以自己安裝后測(cè)試，會(huì)不會(huì)經(jīng)常彈錯(cuò)，無(wú)故自動(dòng)關(guān)閉等。
本期內(nèi)容就跟大家分享到這里了，更多關(guān)于河北無(wú)人值守系統(tǒng)的精彩資訊請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們吧！
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隨著科技的發(fā)展，多數(shù)地磅稱重軟件都是智能現(xiàn)代化的無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，采用車輛識(shí)別技術(shù)，可以自動(dòng)判斷車輛是否完全上磅，自動(dòng)判斷車輛位置，測(cè)量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性極高，而且測(cè)量速度快，還可根據(jù)大中型企業(yè)的管理需求，增加攝像抓拍、道閘起落桿、紅外對(duì)射等裝置，司磅員在磅房?jī)?nèi)部即可通過(guò)視頻監(jiān)視器清晰了解到車輛情況。
同時(shí)稱重過(guò)程中抓拍的場(chǎng)景照片可供以后隨時(shí)調(diào)用或查看。道閘的起落也阻止了一次性多臺(tái)車輛同時(shí)上磅的可能，紅外對(duì)射可以自動(dòng)檢測(cè)車輛是否完全上磅，一旦沒(méi)有規(guī)則上磅，在磅房稱重軟件網(wǎng)絡(luò)版的功能上做了很大提升。
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